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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102287116A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102287116A(43)申请公布日2011.12.21(21)申请号201110278014.6(22)申请日2011.09.19(71)申请人杜强地址221000江苏省徐州市沛县沛城东风东路居民点五巷副20-1号(72)发明人杜强(51)Int.Cl.E05F15/20(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称一种智能公交车门防夹装置(57)摘要本发明公开了一种智能公交车门防夹装置,属于公交车装置技术领域,包括设置在驾驶台的控制盒、门泵电磁阀和蓄电池,控制盒包括车门开关和单片机,还包括安装在门上的红外线感应器和报警器,单片机分别与车门开关、门泵电磁阀、蓄电池、红外线感应器和报警器电连接;有益效果是可以在车门开或关闭时检测是否会有乘客会被车门夹住,并迅速做出反应,语音提醒乘客注意安全,自动关或开门,保护乘客不受伤害,有效避免事故的发生,结构简单,使用方便。CN102876ACCNN110228711602287128A权利要求书1/1页1.一种智能公交车门防夹装置,包括设置在驾驶台的控制盒、门泵电磁阀和蓄电池,控制盒包括车门开关和单片机,其特征在于还包括安装在门上的红外线感应器和报警器,单片机分别与车门开关、门泵电磁阀、蓄电池、红外线感应器和报警器电连接。2.根据权利要求1所述的一种智能公交车门防夹装置,其特征在于所述的报警器是语音报警器。2CCNN110228711602287128A说明书1/1页一种智能公交车门防夹装置技术领域[0001]本发明涉及一种智能公交车门防夹装置,属于公交车装置技术领域。背景技术[0002]为了避免因公交车后车门的开关有误,过早的关开门对乘客身体造成的伤害,现有的公交车后门基本上都安装有对准后车门的摄像头,但是在乘客太多的情况下,司机从摄像头中仍然无法看清后车门的情况,所以不能从根本上解决问题。而有的后门上转有检测部分,检测是否会夹到人,但是会有失误的情况发生,且无法告知乘客小心。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种智能公交车门防夹装置,可有效避免上述情况的发生。[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种智能公交车门防夹装置,包括设置在驾驶台的控制盒、门泵电磁阀和蓄电池,控制盒包括车门开关和单片机,还包括安装在门上的红外线感应器和报警器,单片机分别与车门开关、门泵电磁阀、蓄电池、红外线感应器和报警器电连接。[0005]其中,报警器是语音报警器。[0006]本发明的有益效果是:可以在车门开或关闭时检测是否会有乘客会被车门夹住,并迅速做出反应,自动关或开门,语音提醒乘客注意安全,保护乘客不受伤害,有效避免事故的发生,结构简单,使用方便。附图说明[0007]图1为本发明的电原理框图。具体实施方式[0008]下面将结合附图对本发明作进一步说明。[0009]如图1所示,本发明包括设置在驾驶台的控制盒、门泵电磁阀和蓄电池,控制盒包括车门开关和单片机,还包括安装在门上的红外线感应器和报警器,单片机分别与车门开关、门泵电磁阀、蓄电池、红外线感应器和报警器电连接。其中,报警器是语音报警器。[0010]工作时,红外线感应器时刻检测着后门的状况,并将信息传送给单片机,当车门正在开或关时,若检测到有人会被车门夹到,单片机会控制门泵电磁阀做出关或开的动作,并通过报警器发出语音提醒,避免乘客被车门夹到;若检测到无人会被夹到时,单片机不工作。3CCNN110228711602287128A说明书附图1/1页图14