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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106004528A(43)申请公布日2016.10.12(21)申请号201610414469.9(22)申请日2016.06.02(71)申请人中法高速铁路技术(西安)有限公司地址710000陕西省西安市经开区草滩生态产业园滨河大道1号(72)发明人贺奇赵毅王琪闵永斌唐鹏王建新王会斌顾立勇(51)Int.Cl.B60M1/225(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种托架式承力索座(57)摘要本发明公开了一种托架式承力索座,包括固定于平腕臂上的底座和底座上的鞍型支座,所述底座由半圆环形的主抱箍和副抱箍组成,主抱箍与副抱箍的两个半圆环合起来成为圆环抱紧在需要安装的圆管型平腕臂上,所述主抱箍上设置有插孔座,插孔座上插装鞍型支座。这种由铝合金型材做成的承力索座不但减小了零件的体积和重量,还大大简化了主、副抱箍的生产制作过程,提高了生产效率,同时,杜绝了零件被雨水侵蚀而生锈的问题。CN106004528ACN106004528A权利要求书1/1页1.一种托架式承力索座,包括固定于平腕臂上的底座和底座上的鞍型支座,其特征在于:所述底座由半圆环形的主抱箍和副抱箍组成,主抱箍与副抱箍的两个半圆环合起来成为圆环抱紧在需要安装的圆管型平腕臂上,所述主抱箍上设置有插孔座,插孔座上插装鞍型支座。2.根据权利要求1所述的一种托架式承力索座,其特征在于:所述主抱箍上的半圆环的一个环端向外侧平行伸出卡板,另一环端向外侧伸出连接耳,连接耳上设置有连接孔,连接耳的平面与卡板的平面相互平行但不在同一平面内,使得半圆环对平腕臂的包覆面小于180°,主抱箍的半圆环上端设置有插孔座,插孔座中间设置有与半圆环的轴线平行的方孔,插孔座的上端面上设置有与方孔相通的圆孔,圆孔的侧壁上设置有两个对称的键槽。3.根据权利要求1或2所述的一种托架式承力索座,其特征在于:所述副抱箍上的半圆环的一个环端向外侧伸出卡钩,卡钩内的钩槽与所述卡板适配,另一环端向外侧伸出连接耳,连接耳上设置有连接孔,连接耳的平面与卡钩的钩槽相互平行但不在同一平面内,使得半圆环对平腕臂的包覆面小于180°。4.根据权利要求1或2所述的一种托架式承力索座,其特征在于:所述半圆环的内环面上设置有与圆环轴线平行的凸起条。5.根据权利要求1所述的一种托架式承力索座,其特征在于:所述鞍型支座上设置有圆弧槽,圆弧槽的上端面向两侧伸出侧耳,侧耳上设置有连接孔,侧耳的上方连接有压板,压板上设置有与侧耳对应的连接孔,压板的中间向上拱起,圆弧槽的两端向外扩展成喇叭口,喇叭口处的圆弧槽端面向上凸起,圆弧槽的下面设置有插柱,插柱的与圆弧槽方向对应的圆柱面上设置有两个对称的凸台,插柱的直径与所述主抱箍上的圆孔适配,两个对称的凸台与圆孔侧壁上的键槽适配。6.根据权利要求1所述的一种托架式承力索座,其特征在于:所述主抱箍与副抱箍采用铝合金型材切割而成。7.根据权利要求1所述的一种托架式承力索座,其特征在于:所述鞍型支座采用铝合金精密铸造成型。2CN106004528A说明书1/3页一种托架式承力索座技术领域[0001]本发明涉及一种电气化铁路接触网架设器材,更具体的说是涉及一种托架式承力索座。背景技术[0002]现在的铁路电气化接触网中,在铁路道轨的上方要架设一条与道轨平行的铜合金接触线,而架设这条铜合金接触线离不开路两旁架设的腕臂支持结构,承力索座作为安装在平腕臂上的支撑承力索的重要连接零件,需要从规格上,材质、性能、接口方式等方面与其他零件相适配。目前,电气化铁路接触网的承力索座一般采用的是钢精铸件或者是铝合金精铸件,钢精铸件的重量大,增加了接触网的负载,而且容易生锈腐蚀,铝合金精铸件虽然重量轻,但其制造繁琐,体积较大,制造过程中产品的控制点较多,生产率低,随着电气化铁路的快速发展,安装简便、性能优越、降低成本的施工要求尤为重要,而上述的两种承力索座难以满足上述要求。发明内容[0003]为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供了一种体积小、重量轻、安装方便的托架式承力索座。[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:一种托架式承力索座,包括固定于平腕臂上的底座和底座上的鞍型支座,所述底座由半圆环形的主抱箍和副抱箍组成,主抱箍与副抱箍的两个半圆环合起来成为圆环抱紧在需要安装的圆管型平腕臂上,所述主抱箍上设置有插孔座,插孔座上插装鞍型支座。[0005]上述方案中,所述主抱箍上的半圆环的一个环端向外侧平行伸出卡板,另一环端向外侧伸出连接耳,连接耳上设置有连接孔,连接耳的平面与卡板的平面相互平行但不在同一平面内,使得半圆环对平腕臂的包覆面小于180°,主抱箍的半圆环上端设置有插孔座,插孔座中间设置有与半圆环的轴线平行的方孔,插孔座的