一种自润滑轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106224371A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610588176.2(22)申请日2016.07.25(71)申请人新昌县梅渚镇富大轴承厂地址312532浙江省绍兴市新昌县梅渚镇张家店村枫香路92号(72)发明人张大方(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人吴秉中(51)Int.Cl.F16C19/16(2006.01)F16C33/58(2006.01)F16C33/66(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种自润滑轴承(57)摘要本发明涉及一种自润滑轴承。其特征在于所述轴承内环设有海绵空腔，所述海绵空腔内设有充满整个海绵空腔的蓄油海绵，所述储油海绵内设有若干离心挤压块，所述轴承内环设有若干注油通孔，所述注油通孔将海绵空腔与滚动体所在的间隙相连通。本发明通过采用上述技术方案，这样就方便了多余的润滑油重新回流进海绵空腔内，能让节省更多的润滑油，并且将在润滑油冲注油通孔流出的时候，能够具有更广阔的作用范围。CN106224371ACN106224371A权利要求书1/1页1.一种自润滑轴承，包括轴承内环、轴承外环和滚动体，所述滚动体设置轴承内环与轴承外环的间隙内,其特征在于所述轴承内环设有海绵空腔，所述海绵空腔内设有充满整个海绵空腔的蓄油海绵，所述储油海绵内设有若干离心挤压块，所述轴承内环设有若干注油通孔，所述注油通孔将海绵空腔与滚动体所在的间隙相连通。2.根据权利要求1所述的自润滑轴承，其特征在于所述海绵空腔内壁设有径向燕尾槽，所述离心挤压块上设有与径向燕尾槽相适配的燕尾导柱。3.根据权利要求2所述的自润滑轴承，其特征在于所述注油通孔为喇叭状通孔，所述注油通孔开口小的一端与海绵空腔相连通，另一端与轴承内环和轴承外环的所形成的间隙相连通。4.根据权利要求3所述的自润滑轴承，其特征在于所述轴承内环上设有连通海绵空腔和外界的开口槽，所述开口槽内设有橡胶密封塞。2CN106224371A说明书1/2页一种自润滑轴承技术领域[0001]本发明涉及一种自润滑轴承。背景技术[0002]目前，一般使用在转轴上的轴承，因为轴承使用久了后，就需要对轴承进行保养润滑所以就有了一些方便润滑的轴承，但是这些效果都破坏了轴承的结构，容易让那个轴承在工作的过程中产生噪音，并且因为不能对一些自润滑的轴承在润滑的过程中进行人工的控制，往往就会加入过多的润滑油，或者是之间将轴承还未使用的润滑油一次性的投入到使用中，往往使得轴承上的润滑油过多，使得整给轴承在工作的时候会将润滑油甩出轴承或是在停止工作的时候从轴承中渗出，这样就造成了润滑油的浪费，增加了产品的使用成本。发明内容[0003]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种自润滑轴承的技术方案。[0004]所述的一种自润滑轴承，包括轴承内环、轴承外环和滚动体，所述滚动体设置轴承内环与轴承外环的间隙内,其特征在于所述轴承内环设有海绵空腔，所述海绵空腔内设有充满整个海绵空腔的蓄油海绵，所述储油海绵内设有若干离心挤压块，所述轴承内环设有若干注油通孔，所述注油通孔将海绵空腔与滚动体所在的间隙相连通。[0005]所述的自润滑轴承，其特征在于所述海绵空腔内壁设有径向燕尾槽，所述离心挤压块上设有与径向燕尾槽相适配的燕尾导柱。[0006]所述的自润滑轴承，其特征在于所述注油通孔为喇叭状通孔，所述注油通孔开口小的一端与海绵空腔相连通，另一端与轴承内环和轴承外环的所形成的间隙相连通。[0007]所述的自润滑轴承，其特征在于所述轴承内环上设有连通海绵空腔和外界的开口槽，所述开口槽内设有橡胶密封塞。[0008]本发明通过采用上述技术方案，这样就方便了多余的润滑油重新回流进海绵空腔内，能让节省更多的润滑油，并且将在润滑油冲注油通孔流出的时候，能够具有更广阔的作用范围。附图说明[0009]图1为本发明自润滑轴承实施例的主视图；图2为本发明自润滑轴承实施例的剖视图；图3为图1中A-A的剖视图。具体实施方式[0010]下面结合说明书附图对本发明做进一步说明：3CN106224371A说明书2/2页一种自润滑轴承，包括轴承内环1、轴承外环2和滚动体3，滚动体3设置轴承内环1与轴承外环2的间隙内,轴承内环1设有海绵空腔4，海绵空腔4内设有充满整个海绵空腔4的蓄油海绵41，储油海绵内设有若干离心挤压块42，轴承内环1设有若干注油通孔5，注油通孔5将海绵空腔4与滚动体3所在的间隙相连通。离心压块会在轴承旋转的时候加快蓄油海绵41析出润滑油；在轴承停止旋转时，蓄油海绵41会重新膨胀，将离心压块复位，并且将多余的润滑油重新存储，以便下次使用，这样节约了产品的使用成本，而且蓄油海绵41