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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106925051A(43)申请公布日2017.07.07(21)申请号201710152955.2(22)申请日2017.03.15(71)申请人广西华原过滤系统股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市玉公公路坡塘段西侧玉柴工业园坡塘工业集中区(72)发明人肖培壮梁新波(74)专利代理机构深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260代理人袁士林(51)Int.Cl.B01D46/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种蜂窝式过滤芯材(57)摘要本发明公开了一种蜂窝式过滤芯材,包括第一波纹纸和第二波纹纸,其特征在于:所述第一波纹纸与第二波纹纸相互粘接并卷绕形成过滤芯材,使得过滤芯材具有入口端、出口端、进气通道、出气通道;所述进气通道与入口端相通,且在靠近出口端处封闭,而出气通道与出口端相通,且在靠近入口端处封闭。本发明过滤芯材占用空间较小,结构紧凑,有效解决整车上空间布置小型化的要求,滤性能不低于传统的圆筒式滤芯。CN106925051ACN106925051A权利要求书1/1页1.一种蜂窝式过滤芯材,包括第一波纹纸和第二波纹纸,其特征在于:所述第一波纹纸与第二波纹纸相互粘接并卷绕形成过滤芯材,使得过滤芯材具有入口端、出口端、进气通道、出气通道。2.根据权利要求1所述的过滤芯材,其特征在于:所述进气通道与入口端相通,且在靠近出口端处封闭,而出气通道与出口端相通,且在靠近入口端处封闭。3.根据权利要求1所述的过滤芯材,其特征在于:所述第一波纹纸的波峰到波谷高度差为2mm至4mm,第二波纹纸的波峰到波谷高度差为0.5mm至2mm。4.根据权利要求1所述的过滤芯材,其特征在于:所述第一波纹纸的槽纹方向与第二波纹板的槽纹方向平行。5.根据权利要求1所述的过滤芯材,其特征在于:所述波纹纸的槽纹截面形状是波浪形的,也可以是每个槽纹截面形状是“∨”字形的。6.根据权利要求1或2所述的过滤芯材,其特征在于:所述过滤芯材包括多个进气通道和多个出气通道。7.根据权利要求1或2所述的过滤芯材,其特征在于:所述进气通道和出气通道沿着过滤芯材的轴向方向延伸布置。8.根据权利要求1或2所述的过滤芯材,其特征在于:所述进气通道靠近出口端处涂布有出口端密封胶,使得未经过滤的空气不能通过出口端;出气通道靠近入口端处涂布有入口端密封胶,使得未经过滤的空气不能直接进入出气通道。9.根据权利要求1所述的过滤芯材,其特征在于:所述第一波纹纸或第二波纹纸的每个波峰顶部间隔涂布有多段结合胶层,使得第一波纹纸与第二波纹纸通过该结合胶层相互粘接在一起,每个波峰底部的结合胶层的总长度不大于波纹长度的1/2。10.根据权利要求1、2、6之一所述的过滤芯材,其特征在于:所述每个进气通道和出气通道的截面积相等的,且过滤芯材过滤前的空间和过滤后的空间是相等或近似相等的。2CN106925051A说明书1/3页一种蜂窝式过滤芯材技术领域[0001]本发明涉及一种柴油发动机的空气过滤芯材,特别涉及一种空气可以在滤芯轴向方向进出的过滤芯材。背景技术[0002]传统的圆筒式空气滤芯由于其内部需要留足够的空间给空气流通,滤纸需要布置在径向圆周上,导致其需要较大的空间体积才能满足使用要求,从而导致整个空气滤芯占用较多的空间。而蜂窝式空气滤芯由于滤纸可以布满在整个轴向方向的空间上,空气可以在滤纸间的通道沿轴向方向流动并过滤,所以同等性能要求下,蜂窝式空气滤芯所占用的空间比传统的圆筒式空气滤芯小,又或是同等空间要求下,蜂窝式空气滤芯等性能会比传统的圆筒式空气滤芯要好。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种空气滤芯芯材,使得滤芯或其壳体总成可以占用较小的空间,以适应整车紧凑空间或异型空间布置要求。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种蜂窝式过滤芯材,其特征在于包括第一波纹纸和第二波纹纸,第一波纹纸与第二波纹纸相互粘接形成多个过滤通道,并卷绕形成过滤芯材,使得过滤芯材具有入口端、出口端、进气通道、出气通道。[0005]特别地,进气通道与入口端相通,且在靠近出口端处封闭,而出气通道与出口端相通,且在靠近入口端处封闭。[0006]特别地,所述第一波纹纸的波峰到波谷高度差为2mm至4mm,第二波纹纸的波峰到波谷高度差为0.5mm至2mm。[0007]特别地,所述第一波纹纸的槽纹方向与第二波纹板的槽纹方向平行。[0008]特别地,所述波纹纸的槽纹截面形状是波浪形的,也可以是每个槽纹截面形状是“∨”字形的。[0009]特别地,所述过滤芯材包括多个进气通道和多个出气通道。[0010]特别地,所述进气通道和出气通道沿着过滤芯材的轴向方向延伸布置。[0011]特别地,所述进气通道靠