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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109555587A(43)申请公布日2019.04.02(21)申请号201811417455.8(22)申请日2018.11.26(71)申请人马鞍山迪斯福工业设计有限公司地址243000安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路3号(72)发明人谢善忠(51)Int.Cl.F01N13/00(2010.01)F01N13/02(2010.01)F01N11/00(2006.01)F01N3/035(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车尾气处理装置(57)摘要本发明公开了一种汽车尾气处理装置,包括本体,本体外设有减震板,减震板上设有有散热片,本体的两端设有进气管和出气管的管道内设有蜂窝陶瓷,进气管口处设有消音器一,进气管上设有限流器,进气管处设有尾气检测仪,尾气检测仪连接颗粒过滤器,颗粒过滤器通过进气管连接冷却器,冷却器上设有温度传感器和恒温器,冷却器连接尾气处理设备,尾气处理设备上设有压力传感器,尾气处理设备连接气体浓度检测器,气体浓度检测器连接三元催化转换器,三元催化转换器连接氧传感器,出气管口处设有捕集器。本发明结构设计合理,尾气检测仪和气体浓度检测器用来检测尾气中有害气体的量,当尾气中的有害气体超标时,连接的报警器会发出报警信息。CN109555587ACN109555587A权利要求书1/1页1.一种汽车尾气处理装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)外设有减震板(21),所述减震板(21)上设有有散热片(2),所述本体(1)的两端设有进气管(3)和出气管(4)的管道内设有蜂窝陶瓷(20),所述进气管(3)口处设有消音器一(13),所述进气管(3)上设有限流器(8),所述进气管(3)处外接尾气检测仪,所述尾气检测仪连接颗粒过滤器(6),所述颗粒过滤器(6)通过进气管(3)连接冷却器(7),所述冷却器(7)连接尾气处理设备(10),.所述尾气处理设备(10)通过出气管(4)连接消音器二(11),所述尾气处理设备(10)外接气体浓度检测器,所述气体浓度检测器连接三元催化转换器(13),所述三元催化转换器(13)连接消音器三(15),所述消音器三(15)连接出气管(4),所述出气管(4)口处外接捕集器,所述捕集器连接ECU(19),所述ECU(19)连接喷油器(22),所述出气管(4)口的上面设有注油口(18),所述出气管(4)口的下方设有出水口(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于:所述尾气处理设备(10)包括固定化微生物板(a)、活性炭滤网(b)、负离子滤网(c)、HEPA滤网(d)和三效催化剂。3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于:所述散热片(2)加有纳米TiO2。4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于:所述捕集器中设有还原性催化剂。2CN109555587A说明书1/2页一种汽车尾气处理装置技术领域[0001]本发明涉及汽车尾气处理领域,具体属于一种汽车尾气处理装置。背景技术[0002]汽车尾气,即汽车从排气管排出的尾气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽油在燃烧过程中会释放氮氧化物等污染物,造成的最直接的后果是全球气候变暖。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送,影响人体造血机能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾,伤害人体,并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强,它损坏人的眼睛和肺,并形成光化学烟雾,是产生酸雨的主要物质,可使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。目前,汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车尾气处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:本发明公开了一种汽车尾气处理装置,包括本体,本体外设有减震板,减震板上设有有散热片,本体的两端设有进气管和出气管的管道内设有蜂窝陶瓷,进气管口处设有消音器一,进气管上设有限流器,进气管处外接尾气检测仪,尾气检测仪连接颗粒过滤器,颗粒过滤器通过进气管连接冷却器,冷却器连接尾气处理设备,尾气处理设备通过出气管连接消音器二,尾气处理设备外接气体浓度检测器,气体浓度检测器连接三元催化转换器,三元催化转换器连接消音器三,消音器三连接出气管,出气管口处外接捕集器,捕集器连接ECU,ECU连接喷油器,出气管口的上面设有注油口,出气管口的下方设有出水口。[0005]本发明的进一步改进在于:尾气处理设备包括固定化微生物板、活性炭滤网、负离子滤网、HEPA滤网和三效催化剂。[0006]本发明的进一步改进在