一种可变形调节的DSI进气道.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110259580A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201910584399.5(22)申请日2019.07.01(71)申请人哈尔滨工业大学地址150001黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号(72)发明人冷劲松刘彦菊孙健杜林喆(74)专利代理机构北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙)11473代理人闫冬吴航(51)Int.Cl.F02C7/042(2006.01)F02C7/057(2006.01)F02C7/24(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称一种可变形调节的DSI进气道(57)摘要本发明提供了一种可变形调节的DSI进气道，涉及形状记忆技术领域。本发明所述的可变形调节的DSI进气道，包括鼓包，所述鼓包包括蒙皮、负泊松比蜂窝和驱动装置，所述蒙皮与所述负泊松比蜂窝连接，所述负泊松比蜂窝与所述驱动装置连接；所述蒙皮由形状记忆材料制成，所述形状记忆材料包括玻璃态和橡胶态，所述玻璃态和所述橡胶态之间的相互转变受外界激励驱动；当所述形状记忆材料处于橡胶态时，所述驱动装置带动所述负泊松比蜂窝及所述蒙皮变形。本发明所述的可变形调节的DSI进气道，通过设置由形状记忆材料制成的蒙皮，以及与蒙皮连接的负泊松比蜂窝，使得鼓包能够根据实际的飞行条件改变外形，有利于飞机的飞行性能提升。CN110259580ACN110259580A权利要求书1/1页1.一种可变形调节的DSI进气道，包括鼓包，其特征在于，所述鼓包包括蒙皮(1)、负泊松比蜂窝(2)和驱动装置(3)，所述蒙皮(1)与所述负泊松比蜂窝(2)连接，所述负泊松比蜂窝(2)与所述驱动装置(3)连接；所述蒙皮(1)由形状记忆材料制成，所述形状记忆材料包括玻璃态和橡胶态，所述玻璃态和所述橡胶态之间的相互转变受外界激励驱动；当所述形状记忆材料处于橡胶态时，所述驱动装置(3)带动所述负泊松比蜂窝(2)及所述蒙皮(1)变形。2.根据权利要求1所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述蒙皮(1)连接加热装置；所述加热装置适于对所述蒙皮(1)加热，加热至玻璃转化温度后所述形状记忆材料由玻璃态进入橡胶态。3.根据权利要求2所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述蒙皮(1)还连接隔热涂层，所述蒙皮(1)位于所述隔热涂层与所述加热装置之间。4.根据权利要求3所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述隔热涂层包括气凝胶和石墨烯。5.根据权利要求1所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述负泊松比蜂窝(2)在变形时按照同向曲率弯曲，所述负泊松比蜂窝(2)变形后呈现鼓包形状。6.根据权利要求1所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述驱动装置(3)包括变厚度板(31)和推杆(32)，所述变厚度板(31)和所述推杆(32)铰接，所述变厚度板(31)与所述负泊松比蜂窝(2)连接。7.根据权利要求6所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述推杆(32)收缩时，所述变厚度板(31)按照设定曲率弯曲，带动所述负泊松比蜂窝(2)及所述蒙皮(1)变形。8.根据权利要求7所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述推杆(32)伸长时，所述变厚度板(31)适于逐渐恢复初始状态，带动所述负泊松比蜂窝(2)及所述蒙皮(1)恢复初始状态。9.根据权利要求1所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述蒙皮(1)与所述负泊松比蜂窝(2)之间通过软质粘接剂连接，所述负泊松比蜂窝(2)与所述驱动装置(3)之间通过软质粘接剂。10.根据权利要求9所述的可变形调节的DSI进气道，其特征在于，所述软质粘接剂包括橡胶基粘接剂。2CN110259580A说明书1/6页一种可变形调节的DSI进气道技术领域[0001]本发明涉及形状记忆技术领域，具体而言，涉及一种可变形调节的DSI进气道。背景技术[0002]在飞机中，DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道)采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够实现对气流的压缩，以及简化结构等目的。然而，现有的DSI进气道形状由计算机根据计算流体力学预先计算出来的固定值确定，这种进气道形状在设计时考虑各种不同的飞行条件，因而是飞机在各种不同的飞行条件下的最优解，但对于具体的飞行条件，现有的DSI进气道无法提供最好的气动外形。[0003]由此可见，现有DSI进气道需要进一步改进。发明内容[0004]本发明解决的问题是现有的DSI进气道对于具体的飞行条件无法提供最好的气动外形。[0005]为解决上述问题，本发明提供一种可变形调节的DSI进气道，包括鼓包，所述鼓包包括蒙皮、负泊松比蜂窝和驱动装置，所述蒙皮与所述负泊松比蜂窝连接，所述负泊