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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113774839A(43)申请公布日2021.12.10(21)申请号202111178299.6(22)申请日2021.10.09(71)申请人连云港神舟新能源有限公司地址222100江苏省连云港市赣榆区赣榆经济开发区厦门路8号(72)发明人肖怀韬何涛张昌远王帅孟祥武张艳飞张长福(74)专利代理机构北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙)11825代理人黄照(51)Int.Cl.E01F15/10(2006.01)E01F9/615(2016.01)E01F9/669(2016.01)H02J7/35(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏(57)摘要本发明公开了护栏技术领域的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,包括太阳电池组件,太阳电池组件的两端均安装有储能控制箱,储能控制箱的内侧设置有储能蓄电系统、控制系统和电机,储能控制箱的外侧设置有警示灯、感应器、蜂鸣器、滚轮和制动器,控制系统与储能蓄电系统交互,储能蓄电系统与太阳电池组件交互,控制系统与电机交互,电机与滚轮交互,控制系统与制动器交互,控制系统与警示灯、感应器、蜂鸣器交互;本发明能够避免无隔离带导致司机很误入潮汐车道逆行等危险隐患,能够避免繁琐的人工或拉链车推拉,自动化移动大大提高潮汐车道变换效率,可有效避免电网停电或自然灾害导致的断电后不工作的情况和触电事故。CN113774839ACN113774839A权利要求书1/1页1.一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,包括太阳电池组件(1),其特征在于:所述太阳电池组件(1)的两端均安装有储能控制箱(4),所述储能控制箱(4)的内侧设置有储能蓄电系统(6)、控制系统(7)和电机(8),所述储能控制箱(4)的外侧设置有警示灯(2)、感应器(3)、蜂鸣器(10)、滚轮(5)和制动器(9)。2.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述电机(8)用于驱动滚轮(5)运转。3.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述制动器(9)安装于滚轮(5)上,用于制动、锁紧滚轮(5)。4.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述太阳电池组件(1)起到提供发电供电及护栏作用。5.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述储能控制箱(4)的箱体上设置有若干散热斜孔。6.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述储能蓄电系统(6)采用蓄电池。7.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述蜂鸣器(10)、警示灯(2)起到警示提醒作用。8.根据权利要求1所述的一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏,其特征在于:所述控制系统(7)与储能蓄电系统(6)交互,所述储能蓄电系统(6)与太阳电池组件(1)交互,所述控制系统(7)与电机(8)交互,所述电机(8)与滚轮(5)交互,所述控制系统(7)与制动器(9)交互,所述控制系统(7)与警示灯(2)、感应器(3)、蜂鸣器(10)交互。2CN113774839A说明书1/3页一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏技术领域[0001]本发明涉及护栏技术领域,具体涉及一种智慧潮汐车道光伏自动化护栏。背景技术[0002]潮汐车道就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。例如,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。由于交通的“潮汐现象”,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,更是加重了拥堵现象。针对该情况,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织,即:早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。潮汐车道好处一:交警可根据现场交通情况,通过手持遥控器,控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向。潮汐车道好处二:若路口有明显通行特征,在没有突发事件的情况下,交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间,由它自动变换。潮汐车道好处三:控制中心还可以通过仪器监控路口路况,适时使用远程控制手段对标志牌进行控制。潮汐车道好处四:若实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。潮汐车道好处五:潮汐车道可将隔离带变为通过遥控器控制的可移动隔离带,这样可以根据交通流量不同情况,通过变换车道的方式组织交通。[0003]现有潮汐车道现状:[0004]1、无护栏:通过车道灯的指示方向变化,控制潮汐车道的行驶方向,来调整车道数,同时还要大量的交警在该路