一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107265837A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710605928.6(22)申请日2017.07.24(71)申请人福建省万达汽车玻璃工业有限公司地址350301福建省福州市福清市宏路镇福耀玻璃工业区Ｉ区(72)发明人何小平林军杨嘉鹏陈碧珠郑善禄陈强(51)Int.Cl.C03B27/044(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅(57)摘要本发明公开了一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，包括风栅固定架，上风栅体和下风栅体，所述风栅固定架上设有上、下风栅体升降机构，该升降机构包括由电机驱动的升降丝杆，其特征在于：还包括设于上、下风栅体两侧的侧翼风栅，所述风栅固定架上还设有驱动侧翼风栅转动的摆动装置，所述上、下风栅体和侧翼风栅上设有互相连通的导风口。本发明玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，无需再根据不同规格的玻璃而频繁更换风栅，节约了更换风栅的时间、人员，提升了设备产能和生产效率，实现智能控制，自动化程度高，并且能够有效利用风能，降低了玻璃的钢化成本。CN107265837ACN107265837A权利要求书1/1页1.一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，包括风栅固定架，上风栅体和下风栅体，所述风栅固定架上设有上、下风栅体升降机构，该升降机构包括由电机驱动的升降丝杆，其特征在于：还包括设于上、下风栅体两侧的侧翼风栅，所述风栅固定架上还设有驱动侧翼风栅转动的摆动装置，所述上、下风栅体和侧翼风栅上设有互相连通的导风口。2.根据权利要求1所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述风栅固定架上设有中心定位口。3.根据权利要求1所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于，所述摆动装置包括电机、减速箱和曲柄连杆，所述电机输出端与减速箱输入端连接，所述曲柄连杆一端与减速箱输出端连接，另一端与所述侧翼风栅连接。4.根据权利要求3所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述电机为伺服电机。5.根据权利要求1所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述上、下风栅体和侧翼风栅之间通过连接板连接，所述连接板一端带有角度盘并与所述侧翼风栅活动连接，另一端与所述上、下风栅体固定连接，所述上、下风栅体上还设有与所述角度盘对应的角度指针。6.根据权利要求1所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述上、下风栅体和侧翼风栅由风嘴和风刀组成。7.根据权利要求6所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述风嘴和风刀采用锯齿状设计。8.根据权利要求1所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述上、下风栅体上还设置有风压检测装置。9.根据权利要求1所述的玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅，其特征在于：所述风栅外部还设有一个电控箱。2CN107265837A说明书1/4页一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅技术领域：[0001]本发明涉及一种钢化玻璃的生产设备，尤其涉及一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅。背景技术：[0002]玻璃钢化炉是对玻璃进行强化的一种机械设备，一般钢化炉采用热风淬火的办法处理平面玻璃，即玻璃在钢化炉中控制加热至接近软化点(约700℃)，迅速从炉内移出，经高速吹风骤冷而成。钢化玻璃比普通玻璃的机械强度大4～6倍，不易破碎；热稳定性也较高，可经受约300℃的温度。钢化玻璃破碎时碎块不成尖锐棱角形，而成圆钝角，不易伤人。因而，钢化玻璃广泛用于汽车、火车、轮船等的门窗，仪表的表面玻璃，以及建筑物的天棚玻璃等，用途十分广泛。近年来，一些高档轿车用户越来越关注玻璃的性能要求，尤其是汽车后档、天窗玻璃，由于其型面的多样性，以及对光学的高要求，大部分采用辊道式玻璃钢化法，通过外辊道将平板玻璃片送入加热区内的陶瓷辊道上，往复运行均匀受热，玻璃高温软化后进入成型区，再由成型模具托着软化玻璃进入风冷段进行快速冷却，完成钢化。其中，快速冷却需要相匹配的制冷装置比如风栅进行淬冷，才能使玻璃整体冷却均匀，达到所需要的钢化效果。风栅主要包括上、下风栅体及其供风装置。其中，所述的上、下风栅体固定在机身上，上、下风栅体的出风口以相对方向设置。工作时，经热处理的玻璃经过输送装置送入上、下风栅体之间，供风装置向上、下风栅体鼓风，并从上、下风栅体的出风口将风吹在玻璃的上、下表面，以实现对玻璃的冷却钢化。[0003]水平辊道式钢化成型的玻璃，外观好，光学质量优，能生产复合曲面的后挡和天窗玻璃。然而，也由于玻璃的类型，种类多样，于是模具和风栅形状都要与具体产品相匹配，所以当产品类型不同时，冷却风栅的类型也不同，导致在生产过程中换模具、更换风栅的频次十分高，由于上、下