金属线材自动退火装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112322853A(43)申请公布日2021.02.05(21)申请号202011226168.6(22)申请日2020.11.05(71)申请人叶秤生地址525300广东省茂名市信宜市合水镇黄沙新铺村31号(72)发明人叶秤生(51)Int.Cl.C21D1/26(2006.01)C21D9/54(2006.01)C22F1/08(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称金属线材自动退火装置(57)摘要本发明公开了金属线材自动退火装置，属于线材加工技术领域，包括承载板、上料机构、运输机构、牵引机构和下料机构，上料机构、运输机构、牵引机构和下料机构沿金属线材加工顺序依次设置在承载板上，承载板上设有加热炉、钢丝圈和一字型孔，加热炉和钢丝圈连接，一字型孔位于下料机构的一侧，钢丝圈位于运输机构和牵引机构之间，上料机构与运输机构对应，运输机构和牵引机构均与钢丝圈对应，牵引机构与下料机构对应；本发明实现了将金属线材夹紧运输、将上料夹具上的金属线材向下牵引、将金属线材移动至第一运输组件和第二运输组件之间、金属线材的一端穿过钢丝圈、将金属线材完全拉出钢丝以及圈金属线材自动下料，实现了金属线材的自动退火。CN112322853ACN112322853A权利要求书1/2页1.金属线材自动退火装置，其特征在于，包括承载板(1)、上料机构(2)、运输机构(3)、牵引机构(4)和下料机构(5)，所述上料机构(2)、运输机构(3)、牵引机构(4)和下料机构(5)沿金属线材加工顺序依次设置在承载板(1)上，所述承载板(1)上设有加热炉(11)、钢丝圈(12)和一字型孔(13)，所述加热炉(11)和钢丝圈(12)连接，所述一字型孔(13)位于下料机构(5)的一侧，所述钢丝圈(12)位于运输机构(3)和牵引机构(4)之间，所述上料机构(2)与运输机构(3)对应，所述运输机构(3)和牵引机构(4)均与钢丝圈(12)对应，所述牵引机构(4)与下料机构(5)对应。2.根据权利要求1所述的金属线材自动退火装置，其特征在于，所述上料机构(2)包括第一电机底座(21)、第一驱动电机(22)、第一驱动连接杆(23)、传送台(24)和夹紧部件(25)，所述第一电机底座(21)和第一驱动电机(22)设置在承载板(1)的另一侧，所述传送台(24)和夹紧部件(25)设置在承载板(1)的一侧，所述第一电机底座(21)设置在承载板(1)上，所述第一驱动电机(22)设置在第一电机底座(21)上，所述第一驱动电机(22)的输出端与第一驱动连接杆(23)连接，所述第一驱动连接杆(23)贯穿承载板(1)与传送台(24)连接，所述夹紧部件(25)设有若干组，若干组所述夹紧部件(25)依次间隔设置在传送台(24)上，每组所述夹紧部件(25)均包括连接柱(251)、双杆双向气缸(252)和上料夹具(253)，所述连接柱(251)设置在传送台(24)上，所述双杆双向气缸(252)设置在连接柱(251)内，所述上料夹具(253)设置在连接柱(251)的下方，所述上料夹具(253)与双杆双向气缸(252)连接。3.根据权利要求2所述的金属线材自动退火装置，其特征在于，所述运输机构(3)包括引导部件(31)和运输部件(32)，所述引导部件(31)设置在传送台(24)的下方，所述运输部件(32)设置在引导部件(31)与钢丝圈(12)之间，所述引导部件(31)与运输部件(32)水平对应。4.根据权利要求3所述的金属线材自动退火装置，其特征在于，所述引导部件(31)包括第一齿轮(311)、第一引导连接杆(312)、第一引导转轴(313)、第二齿轮(314)、第二引导连接杆(315)、第二引导转轴(316)、连接底座(317)、第一气缸(318)、引导固定座(319)、固定连接杆(3110)和第三齿轮(3111)，所述第一齿轮(311)、第二齿轮(314)、第一气缸(318)、引导固定座(319)、固定连接杆(3110)和第三齿轮(3111)均设置在承载板(1)的另一侧，所述第一引导连接杆(312)、第一引导转轴(313)、第二引导连接杆(315)、第二引导转轴(316)、引导固定座(319)和固定连接杆(3110)均设置在承载板(1)的一侧，所述第一引导转轴(313)设置在第一引导连接杆(312)的一端上，所述第一齿轮(311)设置在第一引导连接杆(312)的另一端上，所述第二引导转轴(316)设置在第二引导连接杆(315)的一端上，所述第二齿轮(314)设置在第二引导连接杆(315)的另一端上，所述第三齿轮(3111)设置在第一齿轮(311)的一侧，所述第三齿轮(3111)与第一齿轮(311)啮合，所述第三