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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113215447A(43)申请公布日2021.08.06(21)申请号202010504108.XC22C1/02(2006.01)(22)申请日2020.06.05(71)申请人中铝材料应用研究院有限公司地址102209北京市昌平区北七家镇未来科技城南区中铝科学技术研究院10号楼(72)发明人薛冠霞钟鼓林师朋路通李虎田刘金炎(74)专利代理机构北京安博达知识产权代理有限公司11271代理人徐国文(51)Int.Cl.C22C21/02(2006.01)C22C21/08(2006.01)B23P15/00(2006.01)权利要求书1页说明书10页附图5页(54)发明名称生产成本。一种轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金(57)摘要本发明提供了一种轮毂用Al‑Mg‑Si‑Cu合金,该合金含按质量百分比计的:Mg0.75~0.95wt.%,Si0.6~0.9wt.%,Cu0.35~0.5wt.%,Mn0.55~0.8wt.%,Cr0.2~0.32wt.%,Ti0.02~0.05wt.%,Fe≤0.25wt.%,不可避免的杂质总和≤0.15wt.%,余量为Al。所述合金制品的制备方法:采用半连续铸造方法制备合金铸锭;在热风循环退火炉中均匀化,于520‑570℃下,保温5‑11h后空冷或风冷后在450‑510℃后锻造,终锻温度控制在400℃~450℃,应变量不低于0.5;随后对锻件进行热处理,在520℃~570℃下固溶处理2~3h后,淬火后欠时效处理,在150℃~170℃保温2~3h;最后进行机加工制成成品。所获得的锻件具有优异的延伸率达15%‑18%,较高的屈服强度达310‑330MPa和疲劳强度达130‑135Mpa,适用于生产一次成型、应变量大的锻造产品,例如商用车轮毂,CN113215447A能够大大提高轮毂韧性、疲劳寿命、成品率、降低CN113215447A权利要求书1/1页1.一种轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金,其特征在于,按质量百分比计,所述合金含:Mg0.75~0.95wt.%,Si0.6~0.9wt.%,Cu0.35~0.5wt.%,Mn0.55~0.8wt.%,Cr0.2~0.32wt.%,Ti0.02~0.05wt.%,Fe≤0.25wt.%,不可避免的杂质总和≤0.15wt.%,余量为Al;所述合金Mg/Si的质量比为0.9~1.8,过剩的Si量X为0.1~0.6wt.%,1<Mn/X<8,0.3<Cr/X<3.2;所述合金制品的制备方法包括:1-1半连续铸造的合金铸锭经均匀化、锻造、固溶处理;1-2经150℃~170℃保温2~3h的低温短时效处理;1-3机加工为制品。2.根据权利要求1所述的轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金,其特征在于,Si与Mn和Cr组分形成纳米级AlMnCrSi相,弥散分布在晶界与晶内处,阻碍锻造晶粒长大,使锻造组织亚晶百分比≥70%;所述过剩的Si量为形成Mg2Si相后剩余的Si量,所述剩余量的Si包括微米级α-Al15(FeMnCr)3Si2和α-Al12(FeMnCr)3Si相,均匀化过程弥散析出的纳米级AlMnCrSi相,以及微量的单质si和固溶在基体中的si。3.权利要求1所述的轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金,其特征在于,所述方法包括:1-1-1,用半连续铸造法制备按质量百分比计的下述组分的合金铸锭:Mg0.75~0.95wt.%,Si0.6~0.9wt.%,Cu0.35~0.5wt.%,Mn0.55~0.8wt.%,Cr0.2~0.32wt.%,Ti0.02~0.05wt.%,Fe≤0.25wt.%,不可避免的杂质总和≤0.15wt.%,余量为Al;1-1-2,对所得合金铸锭均匀化处理:于520℃~570℃下的热风循环退火炉中保温5~11h后空冷或风冷;1-1-3,所述锻造包括,将均匀化后的铸锭在450℃~510℃下锻造,400℃~450℃下终锻,锻造速度为6mm/s-20mm/s,应变量不低于0.5;1-1-4,所述固溶处理包括,在520℃~570℃下对锻件固溶处理2~3h,淬火。4.根据权利要求3所述轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金,其特征在于:所述步骤1-1-1的半连续铸造包括,用水冷铸造直径为φ150mm~350mm的合金铸锭,其中,铸造速度为40mm/min~130mm/min,浇铸温度为680℃~710℃,冷却水流量为2m3/h~20m3/h。2CN113215447A说明书1/10页一种轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金技术领域[0001]本发明涉及一种有色金属材料,具体涉及一种轮毂用Al-Mg-Si-Cu合金及其制备方法。背景技术[0002]随着社会的发展,人们对于环境保护、节约能