一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113235004A(43)申请公布日2021.08.10(21)申请号202110515377.0C22C38/42(2006.01)(22)申请日2021.05.12C22C38/44(2006.01)C22C38/06(2006.01)(71)申请人新疆八一钢铁股份有限公司C22C33/04(2006.01)地址830022新疆维吾尔自治区乌鲁木齐B21B37/74(2006.01)市头屯河区新钢路1号B21B1/34(2006.01)(72)发明人马占福陈晓山(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人胡万臣(51)Int.Cl.C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/48(2006.01)C22C38/46(2006.01)C22C38/50(2006.01)权利要求书2页说明书3页(54)发明名称一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法(57)摘要本发明公开了一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法，包括下列两个步骤：1、合金组分质量百分比：C0.05%、Si0.3%、Mn1.2%、Nb0.025%、V0.08%、Ti0.01%、Cr0.45%、Ni0.33%、Cu0.3%、Mo0.06%、N0.005%、Als0.03%，余量为铁及杂质；2、中厚板轧制工艺：按设计合金元素要求炼钢冶炼出合格坯料厚度是250mm，宽度是1800mm，长度是2450mm~3470mm后，需要在中板进行轧制成规格是12~20mm的成品：1）、加热制度设计：加热炉温度1140℃、粗轧温度1050℃、精轧温度790℃、返红温度640℃；2）、粗轧以及精轧得到本发明成品。CN113235004ACN113235004A权利要求书1/2页1.一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法，其特征在于包括下列两个步骤：1、合金组分质量百分比：C0.05%、Si0.3%、Mn1.2%、Nb0.025%、V0.08%、Ti0.01%、Cr0.45%、Ni0.33%、Cu0.3%、Mo0.06%、N0.005%、Als0.03%，余量为铁及杂质；2、中厚板轧制工艺：按设计合金元素要求炼钢冶炼出合格坯料厚度是250mm，宽度是1800mm，长度是2450mm~3470mm后，需要在中板进行轧制成规格是12~20mm的成品：1）、加热制度设计：加热炉温度1140℃、粗轧温度1050℃、精轧温度790℃、返红温度640℃；2）、粗轧工艺设计，粗轧机是单机架可逆轧机，速度负值为逆向轧制方向的速度：3）、精轧工艺设计，精轧机是单机架可逆轧机，速度负值为逆向轧制方向的速度：2CN113235004A权利要求书2/2页。3CN113235004A说明书1/3页一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法。背景技术[0003]耐候钢是指通过添加少量合金元素，使其具有耐大气腐蚀性能的低合金钢，桥梁用耐候钢一般为含量小于0.04%的低磷焊接结构用钢，其表面能形成保护性锈层，可以有效阻滞腐蚀介质的渗入和传输，耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2‑8倍，且使用时间愈长，耐候作用愈突出。耐候钢可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构。国内桥梁耐候钢的研究已有所展开，但其对于合金元素的使用上各有不同，查阅相关资料，合金元素使用成本普遍较高，造成加工成本高，使用户使用成本上升。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法，能够降低生产成本而不降低产品性能。[0005]实现上述目的的一种合金成分优化的桥梁耐候钢生产方法，包括下列两个步骤：1、合金组分质量百分比：C0.05%、Si0.3%、Mn1.2%、Nb0.025%、V0.08%、Ti0.01%、Cr0.45%、Ni0.33%、Cu0.3%、Mo0.06%、N0.005%、Als0.03%，余量为铁及杂质；2、中厚板轧制工艺：按设计合金元素要求炼钢冶炼出合格坯料厚度是250mm，宽度是1800mm，长度是2450mm~3470mm后，需要在中板进行轧制成规格是12~20mm的成品：1）、加热制度设计：加热炉温度1140℃、粗轧温度1050℃、精轧温度790℃、返红温度640℃；2）、粗轧工艺设计，粗轧机是单机架可逆轧机，速度负值为逆向轧制方向的速度：3）、精轧工艺设计，精轧机是单机架可逆轧机，速度负值为逆向轧制方向的速度：4CN113235004A说明书2/3页本发明合金成分配方，不同于国标设定及同行业合金元素的要求，在国标要求基础上经过实践和优化，更加明确每一种合金元素在耐候桥梁钢中合适的数