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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115569985A(43)申请公布日2023.01.06(21)申请号202211214804.2C21D8/02(2006.01)(22)申请日2022.09.30C22C38/06(2006.01)C22C38/34(2006.01)(71)申请人北京科技大学C22C38/38(2006.01)地址100083北京市海淀区学院路30号申请人河钢股份有限公司邯郸分公司(72)发明人杨永刚米振莉常江雷明钢何方卫志超江海涛吴彦欣(74)专利代理机构北京金智普华知识产权代理有限公司11401专利代理师岳野(51)Int.Cl.B21B1/24(2006.01)B21B37/74(2006.01)B21C37/02(2006.01)C21D1/26(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种淬火配分钢及其加工方法(57)摘要本发明公开了一种淬火配分钢及其加工方法,属于合金钢制备技术领域。该加工方法包括:根据化学成分要求准备原料,采用真空状态进行熔炼,然后进行连铸或锻造成板坯;将板坯进行热轧处理并去除表面杂质,之后进行冷轧处理,然后利用连续退火炉进行处理;将得到的钢板或成形件进行模拟烤漆处理,或者根据需要先进行搭接焊接,之后再进行烤漆处理。通过本发明公开的工艺获得的淬火配分钢的性能与传统的淬火配分钢性能相比有明显提升,且获得的焊接接头性能优于传统焊接工艺下的焊接接头性能。CN115569985ACN115569985A权利要求书1/1页1.一种淬火配分钢加工方法,其特征在于,包含如下步骤:S1,根据化学成分要求准备原料,采用真空状态进行熔炼,然后进行连铸或锻造成板坯;S2,将板坯进行热轧处理并去除表面杂质,之后进行冷轧处理,然后利用连续退火炉进行处理;S3,将步骤S2得到的钢板或成形件进行模拟烤漆处理,或者根据需要先进行搭接焊接,之后再进行模拟烤漆处理。2.根据权利要求1所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,所述步骤S2中,热轧处理的工艺参数为:在1473‑1493K温度条件下保温120‑180min,之后进行五道次热轧,轧制开始温度为1323‑1353K,轧制结束温度为1053‑1063K,轧制结束后通过水冷至843‑863K温度卷取。3.根据权利要求1所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,所述步骤S2中,冷轧处理的工艺参数和利用连续退火炉进行处理的工艺参数为:在室温下进行冷轧,总压下率为60‑70%;均热段开始温度为1063‑1093K、均热段结束温度为1093‑1113K、快冷开始温度为890‑1050K、过时效段663‑693K。4.根据权利要求1所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,在所述步骤S3之前,将连续退火状态的钢板放入设计好的冲压模具中,冲压成所需的成形件,冲压温度为室温。5.根据权利要求1所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述模拟烤漆处理为:以0.1‑15K/s的加热速率加热至383‑553K范围,保温300‑3300s;之后以0.1‑10K/s的冷却速率冷却至室温。6.根据权利要求5所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述模拟烤漆处理为:以0.2K/s的加热速率加热至443K范围,保温1200s;然后以0.6K/s的冷却速率冷却至室温。7.根据权利要求1所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,所述步骤S3中,搭接焊接的对象为经过步骤S2获得的不同强度和厚度的连退状态的钢板。8.根据权利要求7所述的淬火配分钢加工方法,其特征在于,所述步骤S3中,不同强度和厚度的连退状态的钢板中较厚的钢板与较薄的钢板厚度之比≤1.5。9.一种淬火配分钢,其特征在于,所述淬火配分钢采用根据权利要求1至8中任一项所述的加工方法制备获得,其中,所述淬火配分钢的化学成分(按重量百分比计)包括:0.15‑0.21%的C,2.5‑3.5%的Mn,1.5‑1.79%的Si,0.02‑0.04%的Al,0.009‑1.48%的Cr,其余余量为Fe和不可避免的杂质。10.根据权利要求9所述的淬火配分钢,其特征在于,所述淬火配分钢的化学成分(按重量百分比计)包括:0.20%的C,3.0%的Mn,1.7%的Si,0.04%的Al,0.021%的Cr,其余余量为Fe和不可避免的杂质。2CN115569985A说明书1/5页一种淬火配分钢及其加工方法技术领域[0001]本发明涉及合金钢制备技术领域,特别涉及一种淬火配分钢及其加工方法。背景技术[0002]钢铁材料,特别是汽车用钢铁材料,需要作出变革以推动和促进双碳目标的实现。目前,淬火配分钢等第三代汽车用钢铁材料具有优异的强度和塑性,为汽车的轻量化提供了重要的支撑,从而减少了行业的碳