一种抗车辙的排水性沥青混合料.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115819015A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211416701.4C08F283/12(2006.01)(22)申请日2020.12.16C08F292/00(2006.01)C08F220/24(2006.01)(62)分案原申请数据C08F2/48(2006.01)202011489575.62020.12.16C08F212/08(2006.01)(71)申请人许芙蓉C08F236/10(2006.01)地址210000江苏省南京市雨花台区紫荆C08F212/14(2006.01)花路176号C04B111/28(2006.01)(72)发明人许芙蓉C04B111/20(2006.01)(51)Int.Cl.C04B26/26(2006.01)C04B24/26(2006.01)C04B20/10(2006.01)C04B20/02(2006.01)C04B14/14(2006.01)C04B14/28(2006.01)权利要求书1页说明书9页(54)发明名称一种抗车辙的排水性沥青混合料(57)摘要本发明公开了一种抗车辙的排水性沥青混合料。本发明各原料组分如下：环氧沥青、矿物纤维、苯乙烯、丁二烯、引发剂、聚合单体、羧基硅油、正己胺、二硫苏糖醇、碳酸根溶液、乳酸钙。本发明制得的沥青混合料孔隙率并未受到影响，同时力学性能和抗车辙性能与普通沥青相比有了明显改善，作为增强组分的纳米碳酸钙和集料也被固定在沥青混合料中，在下雨、刮风天气下，增强组分不易发生飞散；苯乙烯‑丁二烯‑聚合单体共聚物在沥青混合料中形成的网络骨架结构稳定，并且该共聚物保留了聚苯乙烯隔热保温、防震阻燃的特性，制得沥青路面力学性能好，在车辆载荷作用下不易发生开裂问题，非常具有实用性。CN115819015ACN115819015A权利要求书1/1页1.一种抗车辙的排水性沥青混合料，其特征在于：所述各原料组分如下：以重量份计，环氧沥青200份、矿物纤维80份、苯乙烯80份、丁二烯80份、引发剂30份、聚合单体50份、羧基硅油100份、正己胺60份、二硫苏糖醇30份、碳酸根溶液80份、乳酸钙80份；聚合单体包括各原料组分如下：以重量份计，4‑乙烯基苄氯单体200份、硫代乙酸钠80份、改性集料80份；改性集料包括各原料组分如下：以重量份计，环氧基硅油40份、羟基硅油40份、缚酸剂20份、2‑溴代异丁酰溴60份、溴化亚铜60份、五甲基二乙烯三胺40份、丙烯酸十二氟庚酯35份、光引发剂90726份、KH24030份、二乙胺15份；集料主要包括大粒径玄武岩、中粒径玄武岩、小粒径石灰岩，所述大粒径玄武岩、中粒径玄武岩、小粒径石灰岩的质量比例为5：2：1；所述大粒径玄武岩粒径为15mm；所述中粒径玄武岩粒径为10mm；所述小粒径石灰岩粒径为5mm；S1.制备改性集料：A.于0.03MPa低压环境下并保持45℃恒温，将集料、环氧基硅油、羟基硅油混合均匀，调节pH值为9，以500r/min球磨5h，取出干燥，得物料A；B.将物料A置于去离子水中搅拌分散，依次加入缚酸剂、2‑溴代异丁酰溴于10℃温度条件下搅拌反应3h，抽滤洗涤干燥得物料B；C.将溴化亚铜、五甲基二乙烯三胺混合并搅拌均匀，依次加入N,N‑二甲基甲酰胺、物料B、丙烯酸十二氟庚酯单体、光引发剂907搅拌反应50min，于强度为40mW/cm2的紫外光条件下辐照2h，抽滤洗涤干燥得物料C；D.于50℃条件下，将KH240置于去离子水中搅拌溶解，加入物料C、二乙胺搅拌20min后，升高温度至90℃，以200r/min转速搅拌2h后，抽滤洗涤干燥得改性集料；S2.制备聚合单体：A.将4‑乙烯基苄氯单体置于N，N‑二甲基甲酰胺中搅拌溶解，加入硫代乙酸钠继续搅拌反应10h，旋蒸浓缩，得物料D；B.将物料D置于四氢呋喃溶液中搅拌分散，加入改性集料，于70℃温度条件下搅拌反应5h，得聚合单体；S3.制备沥青混合料：A.将环氧沥青、矿物纤维、苯乙烯、丁二烯、引发剂、聚合单体、羧基硅油混合，以500r/min转速在120℃高温条件下搅拌反应2h，得混合物A；B.向混合物A中依次加入正己胺、二硫苏糖醇，搅拌反应5h后加入碳酸根溶液和乳酸钙，以500r/min转速继续搅拌反应4h，得沥青混合料。2CN115819015A说明书1/9页一种抗车辙的排水性沥青混合料技术领域[0001]本发明涉及沥青技术领域，具体为一种抗车辙的排水性沥青混合料。背景技术[0002]随着经济的高速发展和人生活水平的日益提高，人们对于道路的路用性能也提出了越来越高的要求。我国的交通管理部门也逐渐将向全社会提供高安全性、高舒适性、高环保性的道路作为其不断追求的目标。在众多道路沥