船用耐油电缆料.pdf
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船用耐油电缆料.pdf
本发明涉及船用耐油电缆料,包括以下重量份原料:低密度聚乙烯50‑70份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物10‑17份、阻燃剂15‑30份、乙烯基硅烷2‑6份、氧化锌1‑3份、硬脂酸1‑3份、抗氧化剂0.5‑2.5份、催化剂0.5‑1.2份。所述阻燃剂为氮系和硅系的高分子复合阻燃剂,且其分子链中还含有含氟链和哌啶胺结构。其的引入,不但发挥了氮系和硅系复合阻燃剂优异的阻燃性能,而且还可以发挥含氟链低的表面能,以及哌啶胺结构的光稳定作用,赋予复合材料良好的防水性能、耐油性能和光稳定性能。同时氧化锌和硬脂酸协调发挥“内部供
一种轿车油泵用耐油耐高温EVA电缆料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种轿车油泵用耐油耐高温EVA电缆料及其制备方法,其由以下重量份的原料制成:EVA树脂39‑53、双马来酰亚胺三嗪树脂21‑33、二苯甲酸二甘醇酯7‑14、聚醚醚酮16‑27、铝灰10‑15、聚乙烯蜡5‑8、液体丁腈橡胶13‑19、废玻璃粉10‑15、方石英18‑26、辛基十二醇蜂蜡酸酯4‑7、方沸石15‑25、环烷酸钡2‑3、蛇纹石尾矿12‑25、五氧化二钽6‑11、轻烧镁粉8‑16。本发明制得的电缆料电绝缘性能好,机械强度高,且具有优良的耐高温性、耐腐蚀性、耐老化性和耐候性。
纸用耐水耐油剂.pdf
本发明提供一种起泡少、并且产品稳定性优异的纸用耐水耐油剂。该耐水耐油剂包括:(I)含有源自(a)通式CH2=C(-X)-C(=O)-Y-Z-Rf(1)[式中,X为氢原子、碳原子数1~21的直链状或支链状的烷基、氟原子、氯原子、溴原子、碘原子等;Y为-O-或-NH-;Z为碳原子数1~10的脂肪族基团、碳原子数6~10的芳香族基团或环状脂肪族基团等;Rf为碳原子数1~6的直链状或支链状的氟代烷基]所示的具有氟代烷基的含氟单体和(b)不含氟原子的(甲基)丙烯酸酯单体的重复单元作为必须成分的含氟共聚物,和(II)
船用润滑油分类.pdf
船用润滑油分类船用润滑油品种很多,主要有下列几大类:1.汽缸油用于低速十字头发动机活塞与气缸垫之间的润滑。属二冲程油。2.系统油用于低速十字头曲轴箱润滑。低速十字头柴油机都是二冲程型。由于发动机很大,活塞直径500-1000mm,所以它装有横隔板和活塞杆填料箱把气缸与曲轴箱有效地隔开,因此曲轴箱油(系统油)对活塞没有润滑作用,活塞与气缸之间完全依靠机械注油器将气缸油供至气缸套周围许多注油点,通过气缸油本身扩散来进行润滑。而曲轴箱用曲轴箱油(系统油)来润滑。3.中速机油用于中速筒状活塞式柴油机润滑。中速筒状
船用低硫油冷却装置.pdf
本发明公开了一种船用低硫油冷却装置,包括冷却机组、贮油罐,其特点在于所述的压缩机冷却机组中的蒸发器设置在贮油罐内,贮油罐的顶部设置有放空管,贮油罐上还设置有供油管和出油管,并设有液位表和液位控制器。上述结构的船用低硫油冷却装置结构简单,能有效降低低硫油的温度,使其满足使用要求,本结构的低硫油冷却装置适合以低硫油为燃料的船用锅炉燃油系统。