一种开槽型锥面密封结构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115854026A(43)申请公布日2023.03.28(21)申请号202211519484.1(22)申请日2022.11.29(71)申请人信阳航力航空设备有限公司地址464000河南省信阳市浉河区金牛物流产业集聚区浉河区智能产业园3＃楼申请人中国航发沈阳发动机研究所(72)发明人贾铎刘博陈强刘德辉李迪(74)专利代理机构北京弘权知识产权代理有限公司11363专利代理师逯长明王金娜(51)Int.Cl.F16J15/06(2006.01)F16L19/02(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种开槽型锥面密封结构(57)摘要本申请公开一种开槽型锥面密封结构，包括：第一主体和第二主体；第一主体包括内锥面，第二主体包括外锥面；内锥面与外锥面对接后，形成锥面密封区域；其中，沿内锥面或者外锥面的环向开设有凹槽，凹槽将锥面密封区域分隔为至少两个子密封区域。这样，一方面，通过在内锥面或者外锥面的表面上开设凹槽，可以在第一主体与第二主体之间形成多道密封圈，这样，即使其中一道密封圈出现划痕，也不会导致第一主体与第二主体的对接处发生泄露，从而可以提高密封失效的概率。另一方面，由于凹槽的边缘能够形成应力集中区域，这样，内锥面或者外锥面与凹槽边缘的线接触处的密封性要高于其他面接触处的密封性能，从而提高了内锥面与外锥面之间的密封性能。CN115854026ACN115854026A权利要求书1/1页1.一种开槽型锥面密封结构，其特征在于，包括：第一主体和第二主体；所述第一主体包括内锥面，所述第二主体包括外锥面；所述内锥面与所述外锥面对接后，形成锥面密封区域；其中，沿所述内锥面或者所述外锥面的环向开设有凹槽，所述凹槽将所述锥面密封区域分隔为至少两个子密封区域。2.根据权利要求1所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，所述凹槽位于所述内锥面或者所述外锥面上的靠近小锥端侧。3.根据权利要求1所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，所述凹槽的数量为一个或多个。4.根据权利要求3所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，在所述凹槽的数量为一个的情况下，所述凹槽的宽度不小于第一宽度阈值、且不大于第二宽度阈值；所述第一宽度阈值为所述锥面密封区域所占母线长度的八分之一，所述第二宽度阈值为所述锥面密封区域所占母线长度的三分之一。5.根据权利要求3所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，在所述凹槽的数量为多个的情况下，多个所述凹槽沿所述内锥面或者所述外锥面的母线的长度方向间隔排布。6.根据权利要求5所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，所有所述凹槽的总宽度不小于第一宽度阈值、且不大于第二宽度阈值；所述第一宽度阈值为所述锥面密封区域所占母线长度的八分之一，所述第二宽度阈值为所述锥面密封区域所占母线长度的三分之一。7.根据权利要求1所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，在所述内锥面与所述外锥面的硬度不同的情况下，所述凹槽开设于所述内锥面与所述外锥面中硬度较大者的锥面上。8.根据权利要求1所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，所述凹槽的截面为矩形，所述凹槽的深度方向与所述内锥面或者所述外锥面的母线垂直。9.根据权利要求1所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，还包括紧固件，所述紧固件用于紧固所述内锥面与所述外锥面的对接处。10.根据权利要求9所述的开槽型锥面密封结构，其特征在于，所述第一主体为第一管接头，所述第二主体为第二管接头，所述紧固件为外套螺母；所述外套螺母的一端设有内螺纹，所述外套螺母的另一端设有内卡接部；所述第一管接头的外表面设有与所述内卡接部配合的外卡接部，所述第二管接头的外表面设有与所述内螺纹配合的外螺纹；所述外套螺母套设于所述第一管接头与所述第二管接头对接处外部，其中，所述内卡接部与所述外卡接部卡接后，通过所述内螺纹与所述外螺纹的螺纹连接，改变所述内锥面与所述外锥面之间的挤压力。2CN115854026A说明书1/6页一种开槽型锥面密封结构技术领域[0001]本申请属于连接结构技术领域，尤其涉及一种开槽型锥面密封结构。背景技术[0002]在航空航天、特种车辆、海洋船舶、石油天然气等各种工程领域中，管路系统遍布其动力系统、制动系统、冷却系统以及润滑系统，管路系统是这些工程领域中不可或缺的重要组成部分，是保证这些机械系统正常工作的重要环节。如果发生管路泄漏将可能产生巨大的经济损失、环境污染，更有甚者会危害人的生命安全，因此管路系统的密封是个非常重要的工程问题。[0003]在各种管路系统中，有大量的静密封结构，如卡箍密封结构、空心螺栓密封结构、锥面密封结构和法兰密封结构等。其中，锥面密封结构由于具有结构简单可靠、安装操作方便、通用性强等特点，在工程上有着广泛的应用。例如，在航空