一种冲床导柱进油、集油结构.pdf
俊凤****bb
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一种冲床导柱进油、集油结构.pdf
本发明提供了一种冲床导柱进油、集油结构,属于冲压冲床技术领域;它解决了现有滑块调节中螺纹连接部位阻力较大、调节效率低的技术问题;一种冲床导柱进油、集油结构,包括导柱,其竖立设置,所述导柱内设置有安装孔;调节柱,其上端伸入安装孔内并与导柱螺纹连接;进油孔,其设置于导柱表面并安装孔连通;出油孔,其设置于导柱底部并与进油孔连通;集油盘,其设置于导柱下方并位于调节柱外围,所述集油盘上具有一集油槽且集油槽能接收出油孔内排出的油;本发明可通过进油孔对导柱与调节柱的螺纹连接处注入润滑油,从而提高二者间的润滑性,使得调节
一种160吨冲床过载保护液压油缸进油系统.pdf
本发明涉及冲床过载保护设计技术领域,特别是一种160T冲床过载保护液压油缸进油系统,以适应产品冲剪力在1600千牛的范围内的产品正常生产;同时,当冲剪力超过1600千牛时,160T冲床过载保护液压油缸卸荷实行过载保护。设计160T冲床过载保护液压油缸进油系统,压力油由机械油泵提供,保证满足过载保护液压油缸的压力达到冲剪公称力1600千牛所需压力。在液压油路中设计高压单向阀,保证过载保护液压油缸保压。在液压油路设计高压卸荷溢流阀,保证过载保护;液压油缸在压力超过冲床公称力时,卸荷溢流阀溢流口打开溢流实行过载
一种齿轮箱轴向进油结构.pdf
本发明公开了一种齿轮箱轴向进油结构,所述端盖内开设有开口朝内的内容积腔和开口朝上的径向油孔,该径向油孔的下口和内容积腔相通;所述工作轴的一端伸入到内容积腔中,润滑油道偏心设置在工作轴内,该润滑油道的进油端与内容积腔相通;所述工作油道设置在工作轴的轴心,该工作油道的进油端设置有平衡阀,所述平衡阀穿设在端盖上,该平衡阀的一端与工作油道相通。本发明将润滑油道和工作油道开在工作轴的同一侧,通过润滑油和工作油的压力差来推动平衡阀,避免了工作油和润滑油的混合,不需要增加轴的长度和径向密封所需的复杂结构,还具有结构紧凑
一种柴油机进油密封结构.pdf
本发明提供了一种柴油机进油密封结构,包括气缸盖、喷油器、导筒体、凸轮轴承框架、进油管、密封衬套、喷油器压紧螺套、进油管压紧螺套和回油油头。本发明所述的柴油机进油密封结构,通过进油管与凸轮轴承框架、导筒体、气缸盖之间的合理布局以及密封衬套和密封胶圈的合理运用,在降低发动机整机高度的同时,实现了喷油器与导筒体、导筒体与气缸盖、导筒体与进油管、进油管与凸轮轴成框架的柴油和机油的可靠密封。
一种轴向进油的齿轮泵结构.pdf
本发明公开了一种轴向进油的齿轮泵结构,包括壳体以及相互啮合的主动齿轮和从动齿轮;在主动齿轮和从动齿轮相互啮合处的一侧壳体上开设有滑油进口,另一侧壳体上开设有滑油出口;在壳体内部靠近滑油进口处开设有与滑油进口连通的进油槽,进油槽对称开设于壳体轴向相对的前侧壁、后侧壁上;所述进油槽以滑油进口的轴线上下对称,且在壳体的横截面上,所述进油槽的上下分布范围不超过主动齿轮的顶部以及从动齿轮的底部,进油槽向右延伸至不超过主动齿轮和从动齿轮轴线的共垂线。本发明可以增大齿轮泵进油面积,延长进油时间,进而提升进油侧滑油的填充