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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106050812A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610618802.8(22)申请日2016.08.01(71)申请人三江瓦力特特种车辆有限公司地址432000湖北省孝感市开发区航天大道万山路(72)发明人陈明媚干艳邹敏周昌盛张明辉张苗(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人王秀丽(51)Int.Cl.F15B21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用以井架移运底座的液压控制装置(57)摘要本发明提供了一种用以井架移运底座的液压控制装置,解决了井架移运底座的液压控制问题,不仅可以实现所有支腿油缸同步升降动作、每支支腿油缸单独升降的微调动作、前组和后组转向油缸的转向功能,还可以实现所有功能互锁、误操作报警,本发明的技术方案包括多功能移动液压站及分别与多功能移动液压站连接的前组转向油缸、后组转向油缸及多个支腿油缸,所述多功能移动液压站内设有多个支路开关及一个总开关,前组转向油缸共同连接一个支路开关,后组转向油缸共同连接一个支路开关,各支腿油缸分别连接一个支路开关,同时所有支腿油缸共同连接一个总开关。CN106050812ACN106050812A权利要求书1/1页1.一种用以井架移运底座的液压控制装置,其特征在于:包括多功能移动液压站及分别与多功能移动液压站连接的前组转向油缸、后组转向油缸及多个支腿油缸,所述多功能移动液压站内设有多个支路开关及一个总开关,前组转向油缸共同连接一个支路开关,后组转向油缸共同连接一个支路开关,各支腿油缸分别连接一个支路开关,同时所有支腿油缸共同连接一个总开关。2.根据权利要求1所述的液压控制装置,其特征在于:所述多功能移动液压站内设有带报警装置的操作台,支路开关和总开关设于操作台上,操作台内设同时与支路开关和总开关连接的微控制器,所述报警装置与微控制器连接。3.根据权利要求2所述的液压控制装置,其特征在于:所述多功能移动液压站内设有与微控制器连接的远程控制器及互锁系统,远程控制器与微控制器无线连接,远程控制器上也设有多个支路开关和一个总开关,所述支路开关分别与前组转向油缸、后组转向油缸及支腿油缸连接,所述总开关同时连接所有支腿油缸。互锁系统包括电控模块及分别与电控模块连接的操作台启动开关、远程控制器启动开关、操作台驱动芯片、远程控制器驱动芯片,所述操作台驱动芯片与操作台上的支路开关和总开关连接,远程控制器驱动芯片与远程控制器上的支路开关和总开关连接。2CN106050812A说明书1/3页一种用以井架移运底座的液压控制装置技术领域[0001]本发明涉及液压控制装置,具体为一种用以井架移运底座的液压控制装置。背景技术[0002]液压控制装置是井架移运装置的重要系统之一,是保证井架中各种设备正常升降的重要保证。对于井架移运底座,其液压控制装置不仅要实现所有支腿油缸的同步升降,支腿油缸单独升降,还要实现前后组转向油缸的转向功能。目前用于支腿油缸升降的液压控制装置只能实现支腿油缸的举升和下降功能,无法实现前组和后组转向功能。发明内容[0003]本发明提供了一种用以井架移运底座的液压控制装置,解决了井架移运底座的液压控制问题,不仅可以实现所有支腿油缸同步升降动作、每支支腿油缸单独升降的微调动作、前组和后组转向油缸的转向功能,还可以实现所有功能互锁、误操作报警。[0004]本发明的技术方案在于:包括多功能移动液压站及分别与多功能移动液压站连接的前组转向油缸、后组转向油缸及多个支腿油缸,所述多功能移动液压站内设有多个支路开关及一个总开关,前组转向油缸共同连接一个支路开关,后组转向油缸共同连接一个支路开关,各支腿油缸分别连接一个支路开关,同时所有支腿油缸共同连接一个总开关。[0005]作为上述方案的优选,所述多功能移动液压站内设有带报警装置的操作台,支路开关和总开关设于操作台上,操作台内设同时与支路开关和总开关连接的微控制器,所述报警装置与微控制器连接。[0006]作为上述方案的优选,所述多功能移动液压站内设有与微控制器连接的远程控制器及互锁系统,远程控制器与微控制器无线连接,远程控制器上也设有多个支路开关和一个总开关,所述支路开关分别与前组转向油缸、后组转向油缸及支腿油缸连接,所述总开关同时连接所有支腿油缸。互锁系统包括电控模块及分别与电控模块连接的操作台启动开关、远程控制器启动开关、操作台驱动芯片、远程控制器驱动芯片,所述操作台驱动芯片与操作台上的支路开关和总开关连接,远程控制器驱动芯片与远程控制器上的支路开关和总开关连接。[0007]本发明的有益效果在于:上述液压控制装置可以有效实现所有支腿油缸同步升降动作、每支支腿油缸单独升降的微调动作、