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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102601022102601022B(45)授权公告日2014.07.02(21)申请号201210074806.6CN201148475Y,2008.11.12,全文.CN201324709Y,2009.10.14,全文.(22)申请日2012.03.20CN101653756A,2010.02.24,全文.(73)专利权人奇瑞汽车股份有限公司审查员孙玉帅地址241006安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号(72)发明人徐国庆李鹏(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人江崇玉(51)Int.Cl.B05C13/02(2006.01)B05B13/02(2006.01)(56)对比文件DE3114983C1,1982.11.11,全文.US5653805A,1997.08.05,全文.权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称一种汽车后盖喷涂用辅具(57)摘要本发明公开了一种汽车后盖喷涂用辅具,安装在汽车后备箱盖与车身尾部之间,所述辅具包括:定位装置、中间支杆、挂钩和弹簧,定位装置与后背箱盖相连接,定位装置下端连接着中间支杆,中间支杆由上至下依次穿套着挂钩和弹簧,挂钩与车身尾部相连接,通过弹簧使得挂钩与车身尾部相固定。本发明所述辅具通过定位装置对汽车后备箱盖进行固定,通过挂钩和弹簧对车身进行绑定,防止后备箱盖在涂装过程中自动弹起,有效的解决了因后备箱盖弹起而造成的后备箱盖两边尖角部分与车身左右侧围漆膜碰伤的质量问题,减少了产品的二次修补,提高了产品的合格率,另外,本发明还具有制作工艺简单,安装方便,使用寿命长的优点。CN102601022BCN1026BCN102601022B权利要求书1/1页1.一种汽车后盖喷涂用辅具,安装在汽车后备箱盖与车身尾部之间,其特征在于,所述辅具包括:定位装置、中间支杆、挂钩和弹簧,所述定位装置与所述后备箱盖相连接,所述定位装置下端连接着所述中间支杆,所述中间支杆由上至下依次穿套着所述挂钩和所述弹簧,所述挂钩与车身尾部相连接,通过所述弹簧使得所述挂钩与所述车身尾部相固定。2.根据权利要求1所述的辅具,其特征在于,所述定位装置包括紧固式螺栓及定位板,通过所述紧固式螺栓使得所述定位板与所述后备箱盖连接。3.根据权利要求2所述的辅具,其特征在于,所述紧固式螺栓包括自锁紧装置。4.根据权利要求3所述的辅具,其特征在于,所述自锁紧装置包括固定框及自锁螺母,所述固定框设有对置的通孔,所述通孔用于容纳紧固螺栓,所述自锁螺母固定在所述固定框的内部,并且与所述对置的通孔中的一个通孔的位置相对应,所述自锁螺母与所述紧固螺栓相啮合。5.根据权利要求1所述的辅具,其特征在于,所述挂钩包括杆部和与其相连的钩头部,所述杆部中设有穿孔,所述穿孔用于容纳所述中间支杆,所述钩头部用于与所述车身尾部相连。6.根据权利要求5所述的辅具,其特征在于,所述穿孔的尺寸大于所述中间支杆的尺寸,使得所述挂钩可相对所述中间支杆旋转。7.根据权利要求1所述的辅具,其特征在于,所述后备箱盖内侧设有第一工艺孔,通过所述第一工艺孔用以实现所述后备箱盖与所述定位装置的连接。8.根据权利要求7所述的辅具,其特征在于,所述车身尾部设有连接片,所述连接片上设有第二工艺孔,所述第二工艺孔用于容纳所述挂钩。9.根据权利要求1-8任一项权利要求所述的辅具,其特征在于,所述辅具还包括挡板和卡头,所述挡板套在所述中间支杆上并且位于所述挂钩的上部,所述挡板用于限制所述挂钩的位置,所述卡头设于所述中间支杆的末端,所述卡头用于限制所述弹簧的位置。10.根据权利要求9所述的辅具,其特征在于,所述辅具还包括下拉手柄,所述下拉手柄固装在所述卡头的下端,所述下拉手柄用于对所述辅具整体施力。2CN102601022B说明书1/4页一种汽车后盖喷涂用辅具技术领域[0001]本发明涉及汽车涂装辅具的领域,特别涉及一种汽车后盖喷涂用辅具。背景技术[0002]汽车涂装的随车辅具是指在汽车涂装时固定车身的车门、行李箱盖和发动机罩盖等部件,并使所固定的各部件保持一定的姿态,便于进行人工或机械喷涂作业的用具,一个辅具的设计是否合理、安装是否方便,直接关系着涂装的质量及操作人员的劳动量。[0003]目前,在汽车涂装行业中,多数厂家在设计汽车后备箱盖时,一般都采取直接落下式及自动弹起式后备箱盖,在汽车涂装线上,使用的喷涂工装辅具都是随着油漆车身而跟随设备运行。[0004]发明人在对现有技术进行研究时,发现现有技术至少存在以下问题:[0005]汽车涂装时,会经过上下坡段多次升降等操作,后备箱盖易自动弹起,造成后备箱盖两边尖角部分与车身左右