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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104070089104070089A(43)申请公布日2014.10.01(21)申请号201310098169.0(22)申请日2013.03.26(71)申请人天津滨海新区大港金福龙自行车零件有限公司地址300270天津市滨海新区(大港)上古林村天津滨海新区大港金福龙自行车零件有限公司(72)发明人何桂东(51)Int.Cl.B21D7/024(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称金属管弯折装置(57)摘要本发明提供了一种金属管弯折装置,包括工作台面、支腿和弯折组件,所述支腿与工作台面固定;所述弯折组件包括顶杆、压板、压杆、支撑架和顶块,每组支撑架由两个对称设置的带有销孔的金属板构成,所述金属板固定在工作台面上,顶杆与前部支撑架的销孔连接,压板前端与中部支撑架的销孔连接,压板后端与压杆固定连接,顶块设置在中部支撑架的两个金属板之间并与工作台面固定。本发明的有益效果是:结构简单,维修方便,加工成本低,使用方便。CN104070089ACN104789ACN104070089A权利要求书1/1页1.金属管弯折装置,其特征在于:包括工作台面、支腿和弯折组件,所述支腿与工作台面固定;所述弯折组件包括顶杆、压板、压杆、支撑架和顶块,支撑架设有两组,分别为前部支撑架和中部支撑架,每组支撑架由两个对称设置的带有销孔的金属板构成,所述金属板固定在工作台面上,顶杆与前部支撑架的销孔连接,压板前端与中部支撑架的销孔连接,压板后端与压杆固定连接,顶块设置在中部支撑架的两个金属板之间并与工作台面固定。2.根据权利要求1所述的金属管弯折装置,其特征在于:所述压板下方后部设有一个条状凸块。3.根据权利要求1所述的金属管弯折装置,其特征在于:所述压杆下方设有一个放置架,该放置架与工作台面固定。4.根据权利要求1所述的金属管弯折装置,其特征在于:所述顶块上部为弧面。2CN104070089A说明书1/2页金属管弯折装置技术领域[0001]本发明属于电动车车架加工装置领域,尤其是涉及一种金属管弯折装置。背景技术[0002]自行车在中国是一种使用非常广泛的交通工具。自行车的材质通常是选用空心的金属管,在设计的时候,为了车架的美观和牢固度,自行车架很多部位会被设计成带有一定弧度的弯管。当设计的角度不是常规的规格时,就需要一种简单、方便、实用的弯折工具,可以将金属管弯折成任意的角度。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种金属管弯折装置,结构简单、操作方便。[0004]本发明的技术方案是:金属管弯折装置,包括工作台面、支腿和弯折组件,所述支腿与工作台面固定;所述弯折组件包括顶杆、压板、压杆、支撑架和顶块,支撑架设有两组,分别为前部支撑架和中部支撑架,每组支撑架由两个对称设置的带有销孔的金属板构成,所述金属板固定在工作台面上,顶杆与前部支撑架的销孔连接,压板前端与中部支撑架的销孔连接,压板后端与压杆固定连接,顶块设置在中部支撑架的两个金属板之间并与工作台面固定。[0005]所述压板下方后部设有一个条状凸块。[0006]所述压杆下方设有一个放置架,该放置架与工作台面固定。[0007]所述顶块上部为弧面。[0008]本发明具有的优点和积极效果是:结构简单,维修方便,加工成本低,使用方便。附图说明[0009]图1是本发明的结构示意图。[0010]图中:[0011]1、工作台面2、支腿3、顶杆[0012]4、压板5、压杆6、前部支撑架[0013]7、中部支撑架8、顶块9、凸块[0014]10、放置架具体实施方式[0015]下面结合附图对本发明做详细说明。[0016]如图1所示,本发明是一种金属管弯折装置,包括工作台面1、支腿2和弯折组件,所述支腿2与工作台面1固定;所述弯折组件包括顶杆3、压板4、压杆5、支撑架和顶块8,支撑架设有两组,分别为前部支撑架6和中部支撑架7,每组支撑架由两个对称设置的带有销孔的金属板构成,所述金属板固定在工作台面1上,顶杆3与前部支撑架6的销孔连接,3CN104070089A说明书2/2页压板4前端与中部支撑架7的销孔连接,压板4后端与压杆5固定连接,顶块8设置在中部支撑架7的两个金属板之间并与工作台面1固定。[0017]改进方案,压板4下方后部设有一个条状凸块9,这样可以减少压杆5的行程。压杆5下方设有一个放置架10,该放置架10与工作台面1固定。顶块8上部为弧面,可以使弯折处更圆滑,美观。[0018]本实例的使用方法:使用时,将金属管的前端插入顶杆3下方,待弯折处放置在顶块8上方,金属管后端放在凸块9下方,向下按压压杆5,即可完成金属管的弯折。[0019]以上对本发明的一个实施例