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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115928519A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202211631828.8(22)申请日2022.12.19(71)申请人福建星原建设工程发展有限公司地址350000福建省福州市台江区曙光支路世纪百联1205.06(72)发明人董振东黄玲董薇陈昕(74)专利代理机构福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙)35242专利代理师李荣荣(51)Int.Cl.E01C3/00(2006.01)E01C3/04(2006.01)E01C21/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法(57)摘要本发明公开了道路工程技术领域一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,包括再生无机混合料层和两条并列的护轨,两条并列的所述护轨之间填充有碎石层,所述碎石层顶部沿护轨长度延伸方向分布设置有枕木,所述再生无机混合料层可拆卸安装在枕木顶部,本发明再生无机混合料层可拆卸安装在枕木上实现了重复使用;通过枕木避免再生无机混合料层与碎石层的直接接触,通过碎石层有利于提高抗震能力。CN115928519ACN115928519A权利要求书1/1页1.一种利用再生无机料的路基结构,包括再生无机混合料层(4)和两条并列的护轨(1),其特征在于:两条并列的所述护轨(1)之间填充有碎石层(2),所述碎石层(2)顶部沿护轨(1)长度延伸方向分布设置有枕木(3),所述再生无机混合料层(4)可拆卸安装在枕木(3)顶部。2.根据权利要求1所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述再生无机混合料层(4)上开设有沉头孔(41),螺栓穿过沉头孔(41)与枕木(3)可拆卸螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述再生无机混合料层(4)底部设置有加强筋(43),所述再生无机混合料层(4)侧壁设置有弹性带(42)。4.根据权利要求3所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述护轨(1)两端分别设置有连接槽(13)和连接柱(14),所述连接槽(13)和连接柱(14)之间可拆卸转动配合。5.根据权利要求4所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述护轨(1)侧壁沿其长度方向等间距排列设置有“T”型结构的限位轨(11),所述枕木(3)端头的限位部(31)在相邻两组限位轨(11)之间滑动配合。6.根据权利要求1‑5任意一项所述的一种利用再生无机料的路基结构铺设方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一:使用地钉(5)将护轨(1)钉在地面上;步骤二:将碎石铺设在两排护轨(1)之间并整平形成碎石层(2);步骤三:将枕木(3)放置在运输车(6)上,运输车(6)在碎石层(2)上沿护轨(1)长度延伸方向移动;步骤四:通过铺设装置将运输车(6)上的枕木(3)一根根放置在碎石层(2)上;步骤五:使用螺栓将再生无机混合料层(4)固定安装在枕木(3)顶部。7.根据权利要求6所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述铺设装置包括安装在运输车(6)上直线移动模组(7)和输送带(9),所述直线移动模组(7)用于驱动固定板(8)水平直线移动,所述输送带(9)用于驱动枕木(3)移动,所述固定板(8)上通过伸缩装置(81)连接有活动板(82),所述活动板(82)上安装有升降装置(83),所述升降装置(83)输出端安装有托板(84),所述托板(84)用于承载一组枕木(3)。8.根据权利要求7所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述输送带(9)外面均匀设置有凸块(91)。9.根据权利要求8所述的一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,其特征在于:所述托板(84)通过单向轮旋转连接有十字挡件(85),且单向轮和十字挡件(85)之间连接有电磁离合器。2CN115928519A说明书1/4页一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法技术领域[0001]本发明涉及道路工程技术领域,具体为一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法。背景技术[0002]无机料是指在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的水泥、或石灰、或工业废渣等无机结合料及水,拌和得到混合料经压实和养生后,得到的抗压强度符合规定的材料。[0003]目前的道路都是直接固定在地面上,而在一些场合需要临时铺设道路,一段时间后需要拆除还原,若是直接破坏掉不免有些浪费,因此需要一种可重复使用的路基结构。[0004]基于此,本发明设计了一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,以解决上述问题。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种利用再生无机料的路基结构及其铺设方法,以解决上述背景技