一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107052395A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710167455.6(22)申请日2017.03.21(71)申请人合肥智慧龙机械设计有限公司地址230000安徽省合肥市蜀山区甘泉路以西、井岗路以南沃野花园商办楼B-2705室(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置(57)摘要本发明公开了一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，包括支撑垫、上翻转板和下翻转板，支撑垫上端连接有工作台，工作台上端两侧连接有液压缸，液压缸上端连接有液压轴，液压轴上端连接有升降板，工作台上端中部连接有支撑架，支撑架上端中部连接有翻转轴，翻转轴内侧连接有滑槽块，滑槽块外端中部连接有弹簧槽，弹簧槽内部连接有阻尼弹簧，阻尼弹簧内侧连接有滚珠，滑槽块内端中部设有螺纹套，螺纹套中部连接有紧固螺杆，上翻转板和下翻转板中部均设有夹板。本发明，实现了对汽车法兰盘的双面打孔加工，避免了法兰盘加工过程中重新装夹，既提高了加工精度，也提高了工作效率，同时也满足了汽车法兰盘的全方位加工。CN107052395ACN107052395A权利要求书1/1页1.一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，包括支撑垫(1)、上翻转板(14)和下翻转板(15)，其特征在于，所述支撑垫(1)上端连接有工作台(2)，工作台(2)上端两侧连接有液压缸(3)，液压缸(3)上端连接有液压轴(5)，液压轴(5)上端连接有升降板(8)，所述升降板(8)下端连接有限位套(10)，限位套(10)中部设有移动块(9)，移动块(9)中部连接有丝杆(7)，丝杆(7)左端连接有驱动电机(6)，所述移动块(9)下端连接有旋转电机(11)，旋转电机(11)下端连接有钻杆(13)，所述工作台(2)上端中部连接有支撑架(17)，支撑架(17)上端中部连接有翻转轴(16)，翻转轴(16)内侧连接有滑槽块(4)，滑槽块(4)四周连接有限位板(22)，滑槽块(4)外端中部连接有弹簧槽(24)，弹簧槽(24)内部连接有阻尼弹簧(25)，阻尼弹簧(25)内侧连接有滚珠(26)，所述滑槽块(4)内端中部设有螺纹套(23)，螺纹套(23)中部连接有紧固螺杆(27)，所述上翻转板(14)和下翻转板(15)两端连接有固定轴(28)，固定轴(28)外侧设有与滚珠(26)相互配合的弧形槽，所述上翻转板(14)和下翻转板(15)中部均设有夹板(18)，夹板(18)外侧连接有夹板块(19)，夹板块(19)连接有夹紧螺杆(20)，夹紧螺杆(20)外侧连接有固定块(21)，所述固定轴(28)中部设有与紧固螺杆(27)相互配合的螺杆孔。2.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，其特征在于，所述夹板(18)之间设有法兰盘(12)。3.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，其特征在于，所述夹板(18)为圆弧形结构。4.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，其特征在于，所述翻转轴(16)通过轴承连接有支撑架(17)。5.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，其特征在于，所述驱动电机(6)为双转向步进电机。6.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，其特征在于，所述滑槽块(4)上下两端设有与固定轴(16)相互的矩形槽。2CN107052395A说明书1/3页一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体是一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置。背景技术[0002]法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连，法兰间用衬垫密封。法兰管件(flangepipefittings)指带有法兰(突缘或接盘)的管件。它可由浇铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成。[0003]汽车中有很多法兰盘连接，法兰盘需要进行正反面双面加工，但是现有技术中的法兰盘在加工时都是将法兰盘的一面加工完毕后，再重新装夹再进行另一面的加工，这些不仅影响了加工精度，而且影响了生产效率。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0006]一种翻转式汽车法兰盘双面打孔装置，包括支撑垫、上翻转板和下翻转板，所述