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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107758270A(43)申请公布日2018.03.06(21)申请号201610700197.9(22)申请日2016.08.23(71)申请人李云峰地址225300江苏省泰州市海陵区海陵工业园区兴海路96号(72)发明人李云峰(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人文雯(51)Int.Cl.B65G43/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种新型物料输送调正装置(57)摘要本发明公开了一种新型物料输送调正装置,包括控制器和输送调正装置本体,所述控制器上设有解码器,所述解码器和输送调正装置本体相适配,所述输送调正装置本体包括支撑架,支撑架一侧设有第一检驱轮,另一侧设有第二检驱轮,第一检驱轮连接有油泵,油泵与第一油箱相适配,第二检驱轮连接有油泵,油泵与第二油箱相适配;第一检驱轮、第二检驱轮、第一油箱和第二油箱上设有编码器,所述编码器与解码器通过数据线连接配合。本发明能够实时通过编码解码装置将传输状况通过数据体现,无需有经验的操作人员一直观察装置调正,可以直接通过数据作出判断。CN107758270ACN107758270A权利要求书1/1页1.一种新型物料输送调正装置,其特征在于:包括控制器(14)和输送调正装置本体,所述控制器(14)上设有解码器(15),所述解码器(15)和输送调正装置本体相适配,所述输送调正装置本体包括支撑架(1),所述支撑架(1)一侧设有第一检驱轮(2),另一侧设有第二检驱轮(3),第一检驱轮(2)连接有油泵,所述油泵与第一油箱(4)相适配,第二检驱轮(3)连接有油泵,所述油泵与第二油箱(5)相适配;支撑架(1)上设有托辊(6);托辊(6)下设有调心架(7),调心架上设有油路集成块(8),油路集成块(8)的一侧设有驱动油缸(9),所述支撑架(1)上设有第一检区架(10)和第二检区架(11),所述第一检驱轮(2)与第一油箱(4)通过第一检区架(10)设于支撑架(1)上,第二检驱轮(3)与第二油箱(5)通过第二检区架(11)设于支撑架(1)上,所述支撑架(1)上设有第一机架钢槽(12)和第二机架钢槽(13),所述第一检区架(10)通过第一机架钢槽(12)设于支撑架(1)上;第二检区架(11)通过第二机架钢槽(13)设于支撑架(1)上,第一检驱轮(2)、第二检驱轮(3)、第一油箱(4)和第二油箱(5)上设有编码器,所述编码器与解码器(15)通过数据线连接配合。2CN107758270A说明书1/2页一种新型物料输送调正装置技术领域[0001]本发明一种物料输送装置,尤其涉及到新型物料输送调正装置。背景技术[0002]输送调正装置在带式输送机上得到了广泛的应用。现在的带式输送机在其安装时存在着因安装不准、皮带撞击、负荷变化皮带断面伸长率不均等各种因素造成的皮带跑偏问题。现有的输送调正装置需要人工在旁观察调整,且无法将物料输送状况实时通过数据传输,无法直观的显示。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种新型物料输送调正装置。[0004]为了解决上述技术问题,本发明提供一种新型物料输送调正装置,包括控制器和输送调正装置本体,所述控制器上设有解码器,所述解码器和输送调正装置本体相适配,所述输送调正装置本体包括支撑架,所述支撑架一侧设有第一检驱轮,另一侧设有第二检驱轮,第一检驱轮连接有油泵,所述油泵与第一油箱相适配,第二检驱轮连接有油泵,所述油泵与第二油箱相适配;支撑架上设有托辊;托辊下设有调心架,调心架上设有油路集成块,油路集成块的一侧设有驱动油缸,所述支撑架上设有第一检区架和第二检区架,所述第一检驱轮与第一油箱通过第一检区架设于支撑架上,第二检驱轮与第二油箱通过第二检区架设于支撑架上,所述支撑架上设有第一机架钢槽和第二机架钢槽,所述第一检区架通过第一机架钢槽设于支撑架上;第二检区架通过第二机架钢槽设于支撑架上,第一检驱轮、第二检驱轮、第一油箱和第二油箱上设有编码器,所述编码器与解码器通过数据线连接配合。[0005]本发明与现有技术相比,具有以下优点。[0006]本发明能够实时通过编码解码装置将传输状况通过数据体现,无需有经验的操作人员一直观察装置调正,可以直接通过数据作出判断。附图说明[0007]图1为本发明的新型物料输送调正装置的结构示意图。[0008]图2为本发明的新型物料输送调正装置的仰视图。具体实施方式[0009]下面结合附图和实施例对本发明做进一步的解释说明。[0010]如图1-2所示,一种新型物料输送调正装置,包括控制器14和输送调正装置本体,控制器14上设有解码器15,解码器15和输送调正装置本体相适配,输送调正装置本体包括支撑架1,支撑架1一侧设有第