适应宽式运梁车通行的架桥机转场方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108374348A(43)申请公布日2018.08.07(21)申请号201810369716.7(22)申请日2018.04.24(71)申请人中铁工程机械研究设计院有限公司地址430077湖北省武汉市洪山区徐东大街55号(72)发明人李珍西张智莹郑国周发扬(74)专利代理机构北京天奇智新知识产权代理有限公司11340代理人李振文(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称适应宽式运梁车通行的架桥机转场方法(57)摘要一种适应宽式运梁车通行的架桥机转场方法，其通过设置后辅助支腿，配合前支腿组成简支结构稳定支撑架桥机；前支腿斜撑机构和拉杆机构的设置，使其转换为刚性支腿，保证了前支腿的稳定可靠支撑；后辅助支腿上部与架桥机主梁铰接，形成柔性支腿，下部与下横梁铰接，一方面有利于下横梁的拆卸与安装，另一方面可解除后辅助支腿下端所承受的弯矩；后辅助支腿两端下部设置为斜面结构，且橡胶垫板和三角垫的合理布置，使得下横梁的支点不仅能适应宽式运梁车的通行，还能保证支撑点位于箱梁腹板处，保证了施工作业的安全可靠。CN108374348ACN108374348A权利要求书1/2页1.一种适应宽式运梁车通行的架桥机转场方法，架桥机包含前支腿、中支腿、后支腿、后辅助支腿、前起重小车和后起重小车，通过前支腿和后辅助支腿形成简支结构支撑架桥机，使得宽式运梁车直接通过后辅助支腿进入架桥机，实现对架桥机的驮运转场，所述后辅助支腿包括两上铰座、两外柱体、两升降控制装置、两内柱体、下横梁和两翻折吊装装置，各所述上铰座分别与架桥机铰接，各所述内柱体与外柱体组成套柱式结构，且所述外柱体和内柱体通过升降控制装置控制其伸缩量，各所述内柱体的下端连接至下横梁，且各所述内柱体连接至两翻折吊装装置的下端，两翻折吊装装置的上端铰接至架桥机主梁以实现整个后辅助支腿的上下翻折，所述下横梁通过支点转换实现宽式运梁车的顺利通行，同时将支撑载荷从箱梁翼缘转移到箱梁腹板处，且能配合前支腿形成稳定的简支结构，在架桥机驮运转场转换支撑时支撑架桥机，所述前支腿的顶端设有拖挂轮机构，中部设有斜撑机构，底端设有拉杆机构，其特征在于该架桥机转场方法包含：步骤1：架桥机的前支腿斜撑机构一端与架桥机主梁底部铰接，另一端与前支腿上部铰接，使前支腿上部形成稳定的三角结构，将前支腿拉杆机构与末孔梁片的吊孔锚固，使前支腿下部形成稳定的三角结构，从而保证前支腿稳定可靠地支撑架桥机；步骤2：架桥机的后辅助支腿向下翻折，在梁面上支撑可靠，拆除中支腿支撑；步骤3：向上翻折后支腿，架桥机由前支腿和后辅助支腿支撑，前支腿通过斜撑机构转换为刚性支腿，后辅助支腿铰接为柔性支腿，形成简支结构，运梁车背驮架进入架桥机内部；步骤4：运梁车运行到位后，运梁车上的驮架顶升到位，后起重小车回退到架桥机尾部；步骤5：驮架完全受力后，收缩前支腿离地，向上翻折后辅助支腿到位后，运梁车启动，整机驮运转场。2.如权利要求1所述的架桥机转场方法，其特征在于：所述拖挂轮机构与架桥机主梁固定，所述斜撑机构能与主梁下表面连接，所述拉杆机构与梁片锚固，所述拖挂轮机构可使前支腿沿着架桥机主梁前后往返移动，所述的斜撑机构在架桥机转场转换支撑时，一端与架桥机主梁铰接，另一端与前支腿上部铰接，形成稳定的三角结构，所述的拉杆机构在架桥机转场时，一端与前支腿下部铰接，另一端与梁片锚固，增加前支腿的稳定性。3.如权利要求1所述的架桥机转场方法，其特征在于：所述升降控制装置包含位于外柱体两侧的两个液压油缸，各液压油缸的一端通过外柱体上的铰耳铰接于外柱体的外侧，另一端分别固定于一转换套的两侧，所述转换套的中部与内柱体插销连接。4.如权利要求3所述的架桥机转场方法，其特征在于：所述外柱体的侧缘设有两外销孔，所述内柱体的侧缘设有多排间隔设置的定位孔，每排定位孔为两个，从而通过两升降销轴来将外柱体和内柱体进行定位。5.如权利要求1所述的架桥机转场方法，其特征在于：所述下横梁设有本体、下铰座、三角垫和橡胶垫板，所述本体的两端上部通过下铰座铰接于内柱体的下端，两端底面为斜面结构，所述本体的的两侧还设有三角垫，所述本体的底面设有橡胶垫板，由此，在保证运梁车通过性的前提下，将后辅助支腿支撑载荷传递到箱梁腹板位置处。6.如权利要求1所述的架桥机转场方法，其特征在于：所述翻折吊装装置包含上吊座、电动葫芦和下吊座，所述上吊座固定于架桥机主梁，所述下吊座固定于内柱体，所述电动葫芦的上端连接至上吊座，下端连接于下吊座。2CN108374348A权利要求书2/2页7.如权利要求6所述的架桥机转场方法，其特征在于：在步骤2中，通过电动葫芦进行翻折，翻折到位后，安装下横