一种可自动调节高度的市政道路用限高杆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110863454A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201911116761.2(22)申请日2019.11.15(71)申请人陈君君地址323000浙江省丽水市莲都区联城镇瑶畈清湾村25号(72)发明人陈君君(51)Int.Cl.E01F13/00(2006.01)H04N5/225(2006.01)H04N7/18(2006.01)G08B21/24(2006.01)G08B7/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种可自动调节高度的市政道路用限高杆(57)摘要本发明涉及市政道路技术领域，具体涉及一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，包括顶部水平支架，所述顶部水平支架的底部两端分别设有呈竖直设置的支撑架，顶部水平支架的顶部中心处设置有升降调节组件，升降调节组件的一端贯穿顶部水平支架的顶部与底部向下延伸，升降调节组件包括一个呈水平并且能够升降的导向板，该导向板的底部设置有限位板，顶部水平支架的顶部一端设有控制器，顶部水平支架的顶部另一端设有能够旋转的太阳能板，控制器分别与升降调节组件和太阳能板的内部电连接，该设备能够及时的给予超高车辆进行警示，并且能够自动的将限高板进行高度调节。CN110863454ACN110863454A权利要求书1/2页1.一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：包括顶部水平支架（1），所述顶部水平支架（1）的底部两端分别设有呈竖直设置的支撑架（2），顶部水平支架（1）的顶部中心处设置有升降调节组件，升降调节组件的一端贯穿顶部水平支架（1）的顶部与底部向下延伸，升降调节组件包括一个呈水平并且能够升降的导向板（3），该导向板（3）的底部设置有限位板（4），顶部水平支架（1）的顶部一端设有控制器（5），顶部水平支架（1）的顶部另一端设有能够旋转的太阳能板（6），控制器（5）分别与升降调节组件和太阳能板（6）的内部电连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述升降调节组件包括第一电机（7）、固定套杆（8）、螺纹套杆（9）、内杆（10）和螺纹套治具（11），固定套杆（8）呈竖直固定安装在顶部水平支架（1）的顶部，固定套杆（8）的底部向顶部水平支架（1）的下方延伸，螺纹套治具（11）呈水平固定安装在固定套杆（8）的内部底端，螺纹套杆（9）呈竖直设置在固定套杆（8）的内部，螺纹套杆（9）的一端穿过螺纹套治具（11）向下延伸，螺纹套杆（9）与螺纹套治具（11）螺纹连接，内杆（10）呈竖直设置在螺纹套杆（9）的内部，固定套杆（8）的顶部设有固定支架，固定支架的两端分别与顶部水平支架（1）的顶部固定连接，第一电机（7）呈竖直固定安装在固定支架的顶部，第一电机（7）的输出端能够转动的贯穿固定支架的顶部与底部向固定套杆（8）的内部延伸，的第一电机（7）的输出端与内杆（10）的顶部固定连接，螺纹套杆（9）的底部能够转动的插设于导向板（3）的顶部中心处，控制器（5）与第一电机（7）电连接。3.根据权利要求2所述的一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述内杆（10）的两侧分别设有滑动条（12），螺纹套治具（11）上分别设有用于供每个滑动条（12）滑动的滑动槽（13）。4.根据权利要求3所述的一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述顶部水平支架（1）的顶部远离控制器（5）的一端设置有矩形箱（14），该矩形箱（14）的顶部设有呈竖直设置的滑动套（15），该滑动套（15）的内部设有旋转轴（16），该旋转轴（16）的顶部设有旋转板（17），太阳能呈倾斜的设置在旋转板（17）的顶部，旋转轴（16）的底部向矩形箱（14）的内部下端延伸，旋转轴（16）的底部设有呈水平设置的副齿轮（18），副齿轮（18）的一侧设置有主齿轮（19），主齿轮（19）的上方设置有第二电机（20），第二电机（20）呈竖直固定安装在矩形箱（14）的内壁上，第二电机（20）的输出端与主齿轮（19）固定连接，主齿轮（19）与副齿轮（18）啮合设置，控制器（5）与第二电机（20）电连接。5.根据权利要求4所述的一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述导向板（3）底部设置有若干个间隔设置的光电传感器（21）。6.根据权利要求5所述的一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述顶部水平支架（1）的一侧中心处设有摄像头（22），该摄像头（22）的两侧分别设有警示灯（23）和报警器（24），所有警示灯（23）和所有报警器（24）分别与控制器（5）电连接，摄像头（22）与控制器（5）电连接。7.根据权利要求6所述的一种可自动调节高度的市政道路用限高杆，其特