一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112176841A(43)申请公布日2021.01.05(21)申请号202011034110.1(22)申请日2020.09.27(71)申请人吴皎阳地址110000辽宁省沈阳市和平区文萃路4-2号C座502室(72)发明人吴皎阳(51)Int.Cl.E01C23/09(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图9页(54)发明名称一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置(57)摘要本发明涉及一种沥青领域，尤其涉及一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置。本发明要解决的技术问题：提供一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置。技术方案是：一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置，包括有支撑架板、控制显示屏、第一电动推杆、转向轮、裂缝清扫机构、路面清理机构、沥青添加机构和修整机构；支撑架板侧面设置有控制显示屏。本发明达到了可对成折线型的道路裂缝进行有效清扫，使沥青填入后纯度提高，并且对路面进行同步清理防止二次污染，同时通过机器进行沥青填充，代替人工多次取用，提高工作效率，并且使道路修整后处于同一水平面，提升修补质量的效果。CN112176841ACN112176841A权利要求书1/3页1.一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置，包括有支撑架板(1)、控制显示屏(2)、第一电动推杆(3)和转向轮(4)，其特征在于：还包括有裂缝清扫机构(5)、路面清理机构(6)、沥青添加机构(7)和修整机构(8)；支撑架板(1)侧面设置有控制显示屏(2)；支撑架板(1)与第一电动推杆(3)相连接；支撑架板(1)与裂缝清扫机构(5)相连接；支撑架板(1)与路面清理机构(6)相连接；支撑架板(1)与沥青添加机构(7)相连接；支撑架板(1)与修整机构(8)相连接；第一电动推杆(3)与转向轮(4)相连接；裂缝清扫机构(5)与路面清理机构(6)相连接；路面清理机构(6)与沥青添加机构(7)相连接；沥青添加机构(7)与修整机构(8)相连接。2.根据权利要求1所述的一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置，其特征是：裂缝清扫机构(5)包括有第一传动轮(501)、内齿圈套(502)、第一柱齿轮(503)、第一联接架(504)、第二电动推杆(505)、第三电动推杆(506)、第一锥齿轮(507)、第二锥齿轮(508)、伸缩杆(509)、第四电动推杆(5010)、第五电动推杆(5011)、承接架(5012)、第三锥齿轮(5013)、第四锥齿轮(5014)、清扫辊(5015)和风机(5016)；第一传动轮(501)轴心通过传动杆与内齿圈套(502)进行固接；内齿圈套(502)内表面与第一柱齿轮(503)进行啮合；第一柱齿轮(503)与第一联接架(504)进行转动连接；第一联接架(504)靠近第一柱齿轮(503)一侧依次与第二电动推杆(505)和第三电动推杆(506)进行插接；第一柱齿轮(503)轴心通过传动杆与第一锥齿轮(507)进行固接；第一锥齿轮(507)与第二锥齿轮(508)进行啮合；第二锥齿轮(508)轴心与伸缩杆(509)进行固接；第一联接架(504)下方依次与第四电动推杆(5010)和第五电动推杆(5011)进行固接；第四电动推杆(5010)和第五电动推杆(5011)均与承接架(5012)进行插接；伸缩杆(509)与承接架(5012)进行插接；伸缩杆(509)下方与第三锥齿轮(5013)进行固接；第三锥齿轮(5013)与第四锥齿轮(5014)进行啮合；第四锥齿轮(5014)轴心通过传动杆与清扫辊(5015)进行固接；清扫辊(5015)侧面设置有风机(5016)；第一传动轮(501)与路面清理机构(6)相连接；内齿圈套(502)通过支撑座与支撑架板(1)相连接；第二电动推杆(505)与支撑架板(1)相连接；第三电动推杆(506)与支撑架板(1)相连接；风机(5016)与支撑架板(1)相连接。3.根据权利要求2所述的一种可对弯折裂缝填充的沥青道路修补装置，其特征是：路面清理机构(6)包括有第二传动轮(601)、第一平齿轮(602)、第二柱齿轮(603)、第五锥齿轮(604)、第六锥齿轮(605)、第二联接架(606)、第一毛刷盘(607)、第七锥齿轮(608)、第八锥齿轮(609)、第二毛刷盘(6010)、第六电动推杆(6011)和第七电动推杆(6012)；第二传动轮(601)轴心通过传动杆与第一平齿轮(602)进行固接；第一平齿轮(602)下方与第二柱齿轮(603)进行啮合；第二柱齿轮(603)轴心通过传动杆与第五锥齿轮(604)进行固接；第五锥齿轮(604)与第六锥齿轮(605)进行啮合；第六锥齿轮(605)轴心通过传动杆与第一毛刷盘(607)进行固接；第二柱齿轮(603)远离第五锥齿