一种自动化车间用自动装箱装置及装箱方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112607107A(43)申请公布日2021.04.06(21)申请号202011504706.3(22)申请日2020.12.18(71)申请人南京蹑波物联网科技有限公司地址211100江苏省南京市江宁区麒麟高新技术产业开发区天骄路100号9号楼4楼(72)发明人王宇益袁荣小(74)专利代理机构南京泰普专利代理事务所(普通合伙)32360代理人张磊(51)Int.Cl.B65B35/24(2006.01)B65B65/00(2006.01)B65B55/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称一种自动化车间用自动装箱装置及装箱方法(57)摘要本发明公开了一种自动化车间用自动装箱装置及装箱方法，属于自动装箱技术领域，一种自动化车间用自动装箱装置，包括第一箱体、支撑架、箱子本体和包装机本体，第一箱体内滑动连接有第二箱体，第二箱体内壁固定连接有电机，电机的输出端连接有第一转动轴，第二箱体顶部分别转动连接有主动轮和从动轮，主动轮和从动轮之间连接有传送带，第一转动轴和主动轮之间连接有第一传动机构，第二箱体底部分别设有活塞和气囊；本发明构造简单，操作便捷，通过升降杆实现工作台高度可调整的目的，通过活塞和喷头的相互配合，在包装完成后，又可以对产品进行清洗，实用性大大改善。CN112607107ACN112607107A权利要求书1/2页1.一种自动化车间用自动装箱装置，包括第一箱体（1）、支撑架（102）、箱子本体（403）和包装机本体（503），其特征在于，所述第一箱体（1）内滑动连接有第二箱体（101），所述第二箱体（101）内壁固定连接有电机（2），所述电机（2）的输出端连接有第一转动轴（201），所述第二箱体（101）顶部分别转动连接有主动轮（4）和从动轮（401），所述主动轮（4）和从动轮（401）之间连接有传送带（402），所述第一转动轴（201）和主动轮（4）之间连接有第一传动机构，所述第二箱体（101）底部分别设有活塞（701）和气囊（702），所述第一转动轴（201）上设有曲轴（7），所述曲轴（7）与活塞（701）相连接，所述支撑架（102）顶部内壁设有第一气缸（5），所述第一气缸（5）的输出端连接有滑动板（501），所述包装机本体（503）固定连接在滑动板（501）底部，所述滑动板（501）底部设有喷头（803），所述第二箱体（101）内壁转动连接有第五转动轴（10），所述第五转动轴（10）与第一转动轴（201）之间连接有第一传动机构，所述第二箱体（101）底部固定连接有双螺纹杆（11），所述第一箱体（1）底部内壁设有滑动杆（12），所述双螺纹杆（11）和滑动杆（12）之间连接有升降杆（1202）。2.根据权利要求1所述的一种自动化车间用自动装箱装置，其特征在于，所述第一传动机构包括第二转动轴（3）和第三转动轴（304），所述第二转动轴（3）上分别固定连接有转动盘（301）和蜗杆（303），所述第一转动轴（201）上设有与转动盘（301）相配合的拨动盘（302），所述第三转动轴（304）上设有与蜗杆（303）相互啮合的蜗轮（305），所述第三转动轴（304）与主动轮（4）之间连接有皮带（306）。3.根据权利要求1所述的一种自动化车间用自动装箱装置，其特征在于，所述第二传动机构包括第四转动轴（901）和第二气缸（902），所述第二箱体（101）内壁固定连接有支撑板（9），所述第四转动轴（901）转动连接在支撑板（9）上，所述第二气缸（902）固定连接在支撑板（9）内壁，所述第二气缸（902）的输出端连接有第一齿轮（903），所述第一转动轴（201）上设有第二齿轮（904），所述第四转动轴（901）上分别设有第三齿轮（905）和第四齿轮（1001），所述第五转动轴（10）上固定连接有与第四齿轮（1001）相啮合的第五齿轮（1002）。4.根据权利要求2所述的一种自动化车间用自动装箱装置，其特征在于，所述第五转动轴（10）上固定连接有第六齿轮（1003），所述双螺纹杆（11）上固定连接有与第六齿轮（1003）相啮合的第七齿轮（1101）。5.根据权利要求1所述的一种自动化车间用自动装箱装置，其特征在于，所述活塞（701）和气囊（702）之间连接有空心管（703），所述滑动板（501）底部固定连接有支撑杆（802），所述喷头（803）位于支撑杆（802）上，所述气囊（702）和喷头（803）之间连接有活动软管（8）。6.根据权利要求4所述的一种自动化车间用自动装箱装置，其特征在于，所述空心管（703）内设有单向阀（704），所述活动软管（8）内设有转动开关（801）。7.根据权利要求1所述的一种自动化车间用自动装箱装