一种差速器壳体圆孔抛光装置.pdf
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相关资料
一种差速器壳体圆孔抛光装置.pdf
本发明涉及一种抛光装置,尤其涉及一种差速器壳体圆孔抛光装置。本发明的目的是提供一种方便操作而且能够自动刷洗的差速器壳体圆孔抛光装置。本发明提供了这样一种差速器壳体圆孔抛光装置,包括有支撑架、外壳、电机和转板等,支撑架顶部连接有外壳,支撑架内部连接有电机,电机的输出轴穿过支撑架顶部和外壳底部,电机的输出轴上连接有用于带动差速器壳体转动的转板,转板位于外壳的内部。本发明将差速器壳体放在转板上,使磨板与差速器壳体接触,通过开启电机,能够使差速器壳体转动,从而使磨板自动对差速器壳体的圆孔周围进行打磨,进而方便人们
一种差速器壳体双面抛光机.pdf
本发明公开了一种差速器壳体双面抛光机,涉及抛光机相关领域,包括设置在圆筒内的孔洞抛光机构,所述孔洞抛光机构包括了设置在所述圆筒上的圆形滑轨,所述圆形滑轨内滑动设有大孔洞搅拌桨,本发明通过设置一个孔洞抛光机构,通过在抛光仓内,均匀转动设有可以插入差速器壳体上固定孔洞内的搅拌桨,在注入抛光砂后,随着差速器壳体一起转动,同时再进行自转,从而对差速器壳体上的孔洞内的抛光砂进行搅动,保证差速器在抛光内外表面的同时,内部的孔洞也能够进行抛光,节省整体抛光时间,从而一步完成对差速器壳体内外面以及孔洞的抛光,抛光十分全面
一种差速器壳体表面抛光设备.pdf
本发明公开了一种差速器壳体表面抛光设备,包括箱体,所述箱体内部设有抛光室,所述抛光室底部设有料仓,所述抛光室顶部中心设有气缸,所述气缸输出端固定连接有壳体,所述壳体内部固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴固定连接有连接套。本发明通过连接套固定安装差速器壳体,调节气缸输出端长度,第一电机输出端传动连接连接套使差速器壳体在抛光砂内转动,第三电机传动连接引导轮使抛光砂从通道进入提升腔,第二电机输出端传动连接螺旋杆,螺旋杆使抛光砂提升并从上部通道喷出作用于差速器壳体顶部,电机传动连接齿轮使两个搅轮相对转动,增加
一种壳体抛光装置.pdf
本实用新型公开了一种壳体抛光装置,包括箱体、开关、第一电机、电动推杆、第二电机、打磨辊、壳体、环形固定框、第三电机、夹持机构和箱门,通过设置将滤波器设备的壳体放置在箱体内的环形固定框内部中心位置,进而拉动四个夹持机构中的杆体在筒体内滑动并通过固定螺栓进行限位,进而带动四个夹持机构中的夹具与壳体外侧充分贴合,从而完成对壳体的固定限位,进一步通过启动第二电机带动打磨辊进行高速旋转,进一步通过启动电动推杆带动高速旋转的打磨辊下移,直至打磨辊与壳体表面相接触,从而完成对壳体的打磨操作,无需人员手持抛光装置进行打磨
差速器壳体及差速器.pdf
本发明涉及一种差速器壳体及差速器。差速器壳体包括呈中空结构的外壳及用于焊接主减齿轮的环形焊接件。外壳的侧壁形成有用于安装半轴的半轴安装孔。环形焊接件套设于外壳并与半轴安装孔同轴设置。环形焊接件的内圈部分预制外壳侧壁的内部。环形焊接件的外圈部分突出于外壳的外表面。由此,与现有技术中通过高强度螺栓固定的方式相比,直接将主减齿轮焊接于环形焊接件上的方式,使得主减齿轮安装过程中省略了安装连接件(例如高强度螺栓等),有效地降低了差速器的重量,使得差速器更为轻便的同时还降低了差速器的加工成本。