一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110176333A(43)申请公布日2019.08.27(21)申请号201910569766.4(22)申请日2019.06.27(71)申请人马鞍山和田电子智控系统有限公司地址243000安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号2栋(72)发明人沈抗勇宗寒(51)Int.Cl.H01B13/012(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置(57)摘要本发明涉及汽车线束制造技术领域，且公开了一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，包括底板，所述底板的上端对称固定连接有两个升降机构，所述升降机构的上端固定连接有两个对称设置的支撑杆，两根所述支撑杆的上端固定连接有同一个C形环板，所述C形环板对应开口处设有遮挡机构，所述C形环板的下侧表面开设有紧固螺孔，所述紧固螺孔内螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的上端伸入C形环板内且固定连接有弧形挤压板，所述紧固螺栓的下端伸出C形环板外且固定连接有转块，所述转块与C形环板之间通过定位机构固定连接。本发明能够实现对不同直径的线束进行稳固夹持，便于使用。CN110176333ACN110176333A权利要求书1/1页1.一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端对称固定连接有两个升降机构(2)，所述升降机构(2)的上端固定连接有两个对称设置的支撑杆(3)，两根所述支撑杆(3)的上端固定连接有同一个C形环板(4)，所述C形环板(4)对应开口处设有遮挡机构(5)，所述C形环板(4)的下侧表面开设有紧固螺孔(6)，所述紧固螺孔(6)内螺纹连接有紧固螺栓(7)，所述紧固螺栓(7)的上端伸入C形环板(4)内且固定连接有弧形挤压板(8)，所述紧固螺栓(7)的下端伸出C形环板(4)外且固定连接有转块(9)，所述转块(9)与C形环板(4)之间通过定位机构(10)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述升降机构(2)包括固定连接在底板(1)上端的固定筒(21)，所述固定筒(21)的上端开设为开口，所述固定筒(21)内活动套接有升降杆(22)，所述固定筒(21)和升降杆(22)的杆壁对称开设有限位螺孔(23)且通过限位螺栓(24)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述遮挡机构(5)包括开设在C形环板(4)上端的弧形槽(51)，所述弧形槽(51)内滑动连接有弧形遮挡板(52)，所述弧形遮挡板(52)位于弧形槽(51)内的一端外壁固定连接有拨动块(53)，所述C形环板(4)的外壁开设有用于拨动块(53)伸出滑动的弧形开口(54)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述弧形挤压板(8)的内侧固定连接有一层防滑耐磨橡胶垫。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述定位机构(10)包括两个固定连接在C形环板(4)的下表面且关于紧固螺栓(7)对称设置的U形固定杆(101)，所述U形固定杆(101)相对两个竖直杆壁之间均匀固定连接有多个分隔杆(102)，所述转块(9)左右相背两个侧壁均开设有固定槽(103)，所述固定槽(103)内设有推力弹簧(104)，所述推力弹簧(104)的一端与固定槽(103)的槽底固定连接，所述推力弹簧(104)的另一端固定连接有定位杆(105)，所述定位杆(105)位于固定槽(103)内的一端杆壁固定连接有拉块(106)，所述转块(9)的表面开设有与固定槽(103)连通用于拉块(106)伸出移动的条形开口(107)。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，相邻两个所述分隔杆(102)之间的距离大于定位杆(105)的宽度。7.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述C形环板(4)的下端开设有与弧形遮挡板(52)对应的密封槽(55)。8.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述拨动块(53)和拉块(106)的表面均固定包覆有一层弹性橡胶垫。9.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置，其特征在于，所述弧形槽(51)的长度长于弧形遮挡板(52)的长度。2CN110176333A说明书1/4页一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置技术领域[0001]本发明涉及汽车线束制造技术领域，尤其涉及一种用于汽车线束制造中可调尺寸式定位装置。背景技术[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不