一种电驱动管道封堵装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114526394A(43)申请公布日2022.05.24(21)申请号202210275757.6(22)申请日2022.03.21(71)申请人北京市燃气集团有限责任公司地址100035北京市西城区西直门南小街22号(72)发明人邢琳琳李夏喜杜燕凤许彤王一君井帅杨远东刘敏(74)专利代理机构北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙)11719专利代理师张廷利(51)Int.Cl.F16L55/105(2006.01)F16L55/11(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图12页(54)发明名称一种电驱动管道封堵装置(57)摘要本发明涉及一种电驱动管道封堵装置，包括转向组件和封堵组件，转向组件包括第一支撑杆、转向滑环、转向推拉杆，封堵组件包括第二支撑杆、膨胀环、左密封罩和右密封罩，第二支撑杆上设有左滑环和右滑环，第二支撑杆中设有使左滑环和右滑环反向滑动的封堵传动机构，膨胀环由第一弧形件和第二弧形件组合构成，第一弧形件的两端设有导向面，导向面上设有滑槽，滑槽的侧壁上设有导向孔，第二弧形件通过对称分布的连杆分别与左滑环和右滑环铰接，第二弧形件设有与滑槽配合的滑块，滑块的两侧设有处于导向孔中的导向柱，左密封罩的两端对应与左滑环和膨胀环连接，右密封罩的两端对应与右滑环和膨胀环连接。其具有结构紧凑、控制容易、动作灵敏的优点。CN114526394ACN114526394A权利要求书1/2页1.一种电驱动管道封堵装置，包括转向组件和封堵组件，其特征在于，所述转向组件包括第一支撑杆(1)和套在第一支撑杆(1)上的转向滑环(2)，第一支撑杆(1)为管状结构，第一支撑杆(1)中设有与转向滑环(2)连接的转向传动机构，转向滑环(2)的左侧铰接有转向推拉杆(21)，所述封堵组件包括第二支撑杆(3)、膨胀环(4)、左密封罩(5)和右密封罩(5’)，第二支撑杆(3)为管状结构，第二支撑杆(3)的左右端对应密封固定有电机(31)和封堵盘(32)，电机(31)的左端与第一支撑杆(1)的下端铰接，电机(31)的上侧与转向推拉杆(21)铰接，第二支撑杆(3)上套设有左滑环(6)和右滑环(6’)，左滑环(6)和右滑环(6’)与第二支撑杆(3)之间设有滑动密封结构，第二支撑杆(3)中设有与电机(31)连接的封堵传动机构，封堵传动机构驱使左滑环(6)和右滑环(6’)反向滑动，膨胀环(4)由交替分布的第一弧形件(41)和第二弧形件(42)组合构成，第一弧形件(41)的两端设有向内倾斜且呈对称分布的导向面，导向面上设有滑槽(411)，滑槽(411)的两侧壁上设有导向孔(412)，相邻第一弧形件(41)上的导向孔(412)呈八字型，第二弧形件(42)的中部通过对称分布的连杆(7)分别与左滑环(6)和右滑环(6’)铰接，第二弧形件(42)的两端设有与滑槽(411)配合的滑块(421)，滑块(421)的两侧设有处于导向孔(412)中的导向柱(422)，左密封罩(5)的左端与左滑环(6)密封连接，左密封罩(5)的右端套在膨胀环(4)上并与第一弧形件(41)连接，右密封罩(5’)的右端与右滑环(6’)密封连接，右密封罩(5’)的左端套在膨胀环(4)上并与第一弧形件(41)连接。2.根据权利要求1所述的一种电驱动管道封堵装置，其特征在于，所述转向传动机构包括丝杆(11)和旋装在丝杆(11)上的传动螺母(12)，丝杆(11)通过轴承安装在第一支撑杆(1)中，传动螺母(12)设有对称分布的翼板(13)，翼板(13)从第一支撑杆(1)上的竖导向槽(14)中伸出并与转向滑环(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电驱动管道封堵装置，其特征在于，所述封堵传动机构包括丝杠(8)、左旋螺母(9)和右旋螺母(9’)，丝杠(8)通过轴承安装在第二支撑杆(3)中并与电机(31)连接，左旋螺母(9)和右旋螺母(9’)旋装在丝杠(8)上，左旋螺母(9)设有对称分布的左耳板(91)，左耳板(91)从第二支撑杆(3)上的左导向槽(33)中伸出，右旋螺母(9’)设有对称分布的右耳板(91’)，右耳板(91’)从第二支撑杆(3)上的右导向槽(33’)中伸出，左导向槽(33)和右导向槽(33’)处于左密封罩(5)和右密封罩(5’)之间的位置，所述左滑环(6)的右侧设有与左耳板(91)连接的左推拉杆(61)，所述右滑环(6’)的左侧设有与右耳板(91’)连接的右推拉杆(61’)。4.根据权利要求3所述的一种电驱动管道封堵装置，其特征在于，所述第一弧形件(41)包括对称分布的第一左挤压部(413)和第一右挤压部(414)，第一左挤压部(413)和第一右挤压部(414)通过第一连接部(415)连为一体，所述第二弧形件(42)包括对称分布的第二左