地铁无砟轨道位移监测装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114577158A(43)申请公布日2022.06.03(21)申请号202210263498.5(22)申请日2022.03.17(71)申请人宫兴军地址450000河南省郑州市中原区电厂路19号院(72)发明人宫兴军赵阳豪卢太华邱川郭聪刘晓洋(74)专利代理机构深圳市弘为力创知识产权代理事务所(普通合伙)44751专利代理师胡小蓉(51)Int.Cl.G01B21/02(2006.01)E01B31/17(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图8页(54)发明名称地铁无砟轨道位移监测装置(57)摘要本发明公开了地铁无砟轨道位移监测装置，包括支撑板，所述支撑板的下表面固定连接四个移动轮，所述支撑板上表面设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽内分别滑动连接第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的上表面固定连接第一支撑杆，所述第一支撑杆的上端固定连接第一卡块，所述第二滑块的上表面滑动连接第二支撑杆，所述第二支撑杆贯穿第二滑块。本发明通过设置第一卡块与第二卡块，当铁轨发生移动时，由于第一卡块与第二卡块卡住铁轨，铁轨带动装置移动，使位移检测探头与两个位移测量板之间的距离改变，采集与处理模块进行处理，并向外界传递警示信号，避免由于铁轨位移导致铁轨松动，进而引发运输与乘车危险。CN114577158ACN114577158A权利要求书1/1页1.地铁无砟轨道位移监测装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的下表面固定连接四个移动轮(11)，所述支撑板(1)上表面设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽内分别滑动连接第一滑块(12)和第二滑块(13)，所述第一滑块(12)的上表面固定连接第一支撑杆(14)，所述第一支撑杆(14)的上端固定连接第一卡块(15)，所述第二滑块(13)的上表面滑动连接第二支撑杆(16)，所述第二支撑杆(16)贯穿第二滑块(13)，其中一个所述第一滑槽的底面设有第一方形通槽，所述第二支撑杆(16)穿过第一方形通槽，所述第二支撑杆(16)的上端固定连接第二卡块(17)，所述支撑板(1)的上表面设有调节组件(3)，所述支撑板(1)的上表面固定连接采集与处理模块(18)，所述采集与处理模块(18)的两端均固定连接位移检测探头(2)，所述支撑板(1)的两端均设有滑孔，两个所述滑孔内均滑动连接导向杆(21)，两个所述导向杆(21)的一端均固定连接位移测量板(22)，所述位移测量板(22)与支撑板(1)之间固定连接第一弹簧(23)。2.根据权利要求1所述的地铁无砟轨道位移监测装置，其特征在于：所述支撑板(1)的一侧固定连接安装板(24)，所述安装板(24)的一侧固定连接伺服电机(25)，所述伺服电机(25)主轴的一端固定连接螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)穿过支撑板(1)，所述螺纹杆(26)位于两个第一滑槽内，所述螺纹杆(26)贯穿第一滑块(12)和第二滑块(13)且与第一滑块(12)和第二滑块(13)螺纹连接，所述螺纹杆(26)上设有两个相反方向的螺纹。3.根据权利要求1所述的地铁无砟轨道位移监测装置，其特征在于：所述调节组件(3)包括第一滑动杆(31)与第二滑动杆(32)，所述第一滑动杆(31)与第二滑动杆(32)与支撑板(1)滑动连接，所述第一滑动杆(31)的上端固定连接第一弧形块(33)，所述第二滑动杆(32)的上端固定连接第二弧形块(34)，所述第一滑动杆(31)与第二滑动杆(32)的下端均固定连接支杆(35)，两个所述支杆(35)的一侧固定连接方形块(36)，所述方形块(36)的上表面设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接滑动块(37)，所述滑动块(37)与第二支撑杆(16)固定连接，两个所述支杆(35)与支撑板(1)之间均固定连接第二弹簧(38)。4.根据权利要求1所述的地铁无砟轨道位移监测装置，其特征在于：所述第一支撑杆(14)与第二支撑杆(16)的一侧均固定连接横杆(39)，所述横杆(39)的一侧设有打磨组件(4)，所述打磨组件(4)用于打磨轨道去除铁锈。5.根据权利要求4所述的地铁无砟轨道位移监测装置，其特征在于：所述打磨组件(4)包括连接杆(41)，所述连接杆(41)与横杆(39)滑动连接，所述横杆(39)贯穿连接杆(41)，所述连接杆(41)的上表面设有方形槽，所述方形槽内滑动连接安装块(42)，所述安装块(42)的上表面固定连接竖杆(43)，所述竖杆(43)的外圆固定连接圆环形打磨块(44)。6.根据权利要求5所述的地铁无砟轨道位移监测装置，其特征在于：所述横杆(39)的一侧固定连接第一方形板(45)，所述连接杆(41)的一侧固定连接第二方形板(46)，所述第一方形板(45)与第二方形板(46)之间固定连接第三弹簧(47)，所述连接