架梁综合标准施工安全核心技术交底.doc

江西省广昌至吉安高速公路项目作业名称交底时间作业班组作业地点交底内容：通常要求：1、坚持“安全第一、预防为主”方针，严格根据经审批“架梁施公方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。2、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专员负责，并达成以下要求（1）移梁铺设专用轨道应平顺，轨距正确。轨道街头不得有错台、错牙、道床无沉陷。（2）两板起顶、支垫应对称平衡，支垫牢靠。（3）移梁时两端行程应同时。（4）应定时检验钢丝绳，钢丝绳任何一个断面内断丝量不得超出此断面总根数5%，钢丝绳应在滑槽内病排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。（5）起吊梁板时，当梁体吊离支承面10—20cm时，应暂停起吊，对吊机各关键受力部位及关键处所进行检验，确定一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于30cm。（6）吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支承，做好吊机稳固工作，如地面不密实时，必需经过碾压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。（7）指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验装吊工负责指挥，两台吊车需同时进行，重量分布不得超出吊车额定荷载，并确保两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。（8）梁板移动、运装时必需按要求设置支撑点，在梁端两侧支承牢靠，并使梁重心和运梁车纵向中心线相重合，偏差不得超出20mm。（9）运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在运梁车上应支承牢靠，运梁车前后应有专员指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）（10）牵引车运输梁时，行走速度不得超出5km/h，梁车到位后应制动锁定；靠近主机时，应降速到0.5km/h。（11）在下坡方向向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专员负责，预防运梁车溜动，造成损失。（12）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专员安预防轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车制动装置必需可靠，设置制动失灵保险设施，并有预防车辆脱钩方法。承包单位：山东科达基建广昌至吉安高速公路C4协议段二分部3、架桥机安全操作规程通常要求（1）机组人员必需经考试合格后持证上岗，严禁无证操作。（2）机组人员必需经过体检合格并经过架桥机操作运行技术培训，熟悉和本岗位相关操作要领及全部安全注意事项。（3）机组人员在作业前、作业中、作业后必需严格实施本岗位全部安全方法，作业中应立即向其它同时发出安全警示信号，并随时注意其它同事回复信号。（4）机组人员在作业中必需集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹和从事和工作无关事项。（5）严禁串岗、擅离职守，班前严禁饮酒。（6）机组人员必需有专员指挥，指挥信号统一，多岗位人员分工必需明确，保持协调一致。（7）机组人员必需穿工作服，佩戴安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季施工应采取保暖防冻方法。（8）机组人员必需保持相对稳定。（9）严禁和工作无关人员进入、架梁现场，严禁在架梁主梁上方、导梁上往下随意抛物。（10）严禁对起吊程序进行修改，严禁随意改变或调整安全设备。（11）严禁不按说明书要求随意维修设备，严禁对部件功效进行修改。（12）严禁在超出天气要求气候下使用架桥机，严禁在湿滑道路上运行架桥机。（13）严禁照明条件不含有、能见度低情况下进行架梁作业。（14）遵守现场设备和司机室全部安全警示。（15）遵守全部装配、使用、保养手册中指令。（16）对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关、防护栏和安全网等关键安全设备应专门有些人进行监控，定时填写汇报表。二、架梁前必需检验落实以下工作：1、采取架桥机架梁时：（1）应对架桥机走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全方面检验，符合要求后方可使用。（2）横向轨道应有足够强度和稳定性，轨距、水平良好，切安装限位器。（3）前支腿必需垂直安放。（4）架梁人员高空作业四处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。（5）起吊机在运梁板过程中，如碰到过起升机构制忽然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知周围人员离开，并快速按动控制按钮反复起落梁板，并开动汽车选择安全地点，把梁板放下，不应任由其自由下落，随即再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。（6）吊梁板时应使承载不均匀、平稳，不能忽起忽落；起升机构钢丝绳应保持垂直；同时起吊和降落做到同时，注意控制好前后端高度差；在架桥机所受符合不能超出其最大起重量情况下方可起吊梁板。（7）在操作过程中，应有专员分别在前、后支架观察和监听，假如发觉不正常现象或听到不正常声音时，立即通知总指挥应采取对应方法，并停车检验，排除故障。（8）操作人员要做到十不吊①指挥信号有误或不明确。②超负荷。③梁板上有些人。④安全装置不灵。⑤下大雨。⑥能见度低、视线不好。⑦超重钢丝绳滑槽。⑧梁板被挂劳。⑨梁板紧固不牢。⑩风力超出六级