船舶防台风措施.docx

船舶防台风措施船舶防台风措施（通用10篇）随着人们自身素质提升，越来越多的事务都会使用到措施，措施是一个汉语词语，意思是针对某种情况而采取的处理办法。你所见过的措施是什么样的呢？以下是小编整理的船舶防台风措施，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。船舶防台风措施1强台风所到之处建筑工地塔机在强台风侵袭后易造成塔机倾斜、弯折、倒塔现象，因此应引起我们的高度关注。在强台风来临前的防范措施尤为重要，现根据塔机的实际情况特制定防强台风的具体措施：一、预防措施：1、施工现场的塔机，应安装风级风速报警器，并有瞬时风速风级的显示能力。当风力大于6级时能发出报警信号，停止一切吊装作业，包括塔机的顶升加节作业。2、每年的7-9月份是台风多发季节，塔机司机须具有预防和处理瞬间突发性强阵风的.心理素质和基本知识，面对险情沉着应对，及时卸荷，将吊钩升至最高处，切断电源。3、当预报风力大于6级小于11级时，塔机除停止工作、切断电源外，还须检查塔身、附墙杆、机构、电气箱、灯具等是否连接牢固，有问题应及时处理.将吊钩升到最高处，吊臂应能随风转动，回转范围内不得有障碍。4、当预报风力大于ll级时除采取上述措施外，处于独立高度的塔机应在塔身上部安装一道附墙杆，若不能设置附墙杆的至少应降下1/3的高度。已经安装附墙杆的塔机应当降低高度到不与建筑物顶部相碰为止，必要时应拆除建筑物顶部的钢管脚手架等设施，让塔身尽量降低。5、在降低塔身高度的同时加设揽风绳装置。6、对于安装高度在50m以上70m以下的塔机.应当对塔身上部第一道附墙杆进行加固或作双重保护。对于高度超过7Om且四周空旷，风力不受阻碍的高层建筑，当预报风力大于ll级时，应当拆除塔身最上部l一2道附墙杆，降塔使塔机起重臂、平衡臂完全低于建筑物，并将起重臂和平衡臂与建筑物主体结构刚性连接，连接点不少于四处。7、各道附墙的间距及最上道附墙杆以上的塔身悬臂高度不得(严禁)超过说明书规定的范围。8、塔机安装与施工单位应及时制定塔机抗台风专项预案，并落实好相应的器械、工具和人员。9、塔机生产单位应在产品说明书里增加塔机抗强台风的具体细则，指导和帮助塔机施工单位落实抗台风措施。10、根据市建设行政主管部门或气象台天气预报给出的信息，应落实责任加强监督，把台风造成的损失降至最低、最小。二、前期准备、检查：1、应急加固措施的安装人员有设备负责人和项目部派人协助，并进行现场技术指导。2、有设备负责人员指导现场确定塔机上部的固定点。3、派安全员栾海峰带2人进行基础检查，检查基础周边的有无杂物，基础的排水是否畅通。4、由材料设备分公司派操作工人对塔机进行降节，把塔机的高度降到操作楼层以上2米左右。(保证塔机的平衡臂能够在脚手架以上自由旋转)5、有设备负责人员协助对附着装置进行检查，检查附着装置的连接销轴、螺栓是否有松动、缺少现象。6、有塔机司机对塔机塔身标准节螺栓进行检查、紧固一边，并检查、固定或拆除其它悬挂物。7、有电工对塔机上的探照灯进行拆除。并检查塔机避雷装置。8、准备齐全加固所需材料。?20钢丝绳500米、20#卡扣50个、花篮螺栓8个，手拉葫芦一个、地锚框4个、配重物24T。三、加固实施：1、有设备负责人员指导塔机塔身拉结点的绑扎，绑扎位置应设在回转以下第一个标准节的根部；拉结点处标准节内侧应采用大于标准节角钢宽度的木方作支撑，以防拉伤塔身钢结构；四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度应一致。2、在采用地锚筐时控制钢丝绳在45。～60。之间；地锚重量每个不小于6T，与建筑物混凝土结构联结形式进行锚固时。保证混凝土已达到设计强度的要求。3、钢丝绳应使用花蓝螺丝进行张拉，花蓝螺丝应选择与钢丝绳强度相适应的，防止绷断；钢丝绳应使用不少于三个马牙卡进行卡固；使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。4、钢丝绳张紧度应达到在钢丝绳拉紧且不改变塔吊垂直度状态，所有钢丝绳张紧度应保持一致。四、安全措施1、参加塔机降节人员必须证件齐全，登高作业时正确使用安全防护用品。2、项目部配备的加固人员应具有登高作业证件的人员，登高作业时正确使用安全防护用品。3、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。五、具体要求1、演练现场要悬挂演练横幅。2、演练结束要组织参观人员对演练效果进行点评，达到持续改进的效果。3、要聘请市建管局有关领导到现场给予指导。4、参加演练的人员要统一企业服装。5、多照照片，写出演练过程的简报。6、联系项目部写出演练方案。7、下周星期三、四演练。8、起草演练通知船舶防台风措施2一、船舶防抗台的方法归纳起来有三种：1、码头绑缆、系泊抗台2、锚地，锚泊抗台(包括系浮筒抗台)3、出海、海上抗台二、港内作业的船舶在选择哪种方法防抗台风时要充分考虑以下几点：1、船舶自身的抗台能力。2、港口的地理环境(包括码头、锚地、外海的地